Sonalika tractor stands strong as 3rd largest tractor manufacturing company in the country and is based in Hoshiarpur, Punjab. Sonalika Offers 50 models ranging from 20-90 HP categories. Sonalika tractor price starts at rs. 3.00 Lakh*. The most expensive Sonalika Tractor is Sonalika Worldtrac 90 4WD priced at rs. 12.60 Lakh* in 90 HP. The most popular Sonalika Tractor models are Sonalika DI 35, Sonalika DI 750 III, Sonalika 42 DI Sikander, in their respective segments.
20 HP
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60 HP
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39 HP
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60 HP
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60 HP
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Sonalika comes from the house of International Tractors Limited, a brand that the world relies upon started with the production of Sonalika Tractors along with the collaboration of Renault Agricultural. Sonalika Company founder name is Lakshman Das Mittal. In the age of 65, he started a tractor company.
Sonalika since then has been one of the most widely used tractors and is particularly very famous for its highly innovative tractor specification. Sonalika to this date produces tractors between the ranges of 20 to 90 HP which are highly capable of meeting the interests of the farming population. Sonalika not only brings tractors which are technologically advanced but also keep the budget and expenses of a farmer in mind, therefore the Tractor Prices are particularly user friendly. This combination of price and specifications make Sonalika a trustworthy and performing brand.
Sonalika in India is the youngest tractor maker, but this does not stop Sonalika in serving the masses, due to which it has recently been awarded as an 'Iconic Brand of India' by The Economic Times. Here you can find Sonalika mini tractor price, specification and features. Updated Sonalika small tractor price in India.
Why is Sonalika the best tractor company? | USP
Sonalika is India’s 3rd largest tractor producing company. It is also very popular for its mini tractors in India. Sonalika manufactures quality products for its customers.
Sonalika Tractor Last Year Sales Report
Sonalika Tractor Dealership
Sonalika tractor provides tractor in more than 100 countries. It has a certified 560 dealer in all over India.
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Sonalika Tractor Latest Updates
Sonalika Tractor Service Center
Find out Sonalika tractor service center, visit Sonalika Service Center.
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| Latest Sonalika Tractors | Prices |
|---|---|
| Sonalika WT 60 SIKANDER | Rs.7.90-8.40 Lac* |
| Sonalika 42 DI Sikander | Rs.5.40-5.70 Lac* |
| Sonalika DI 750 Sikander | Rs.6.05-6.40 Lac* |
| Sonalika DI 745 III | Rs.5.45-5.75 Lac* |
| Sonalika DI 60 SIKANDER | Rs.7.60-7.90 Lac* |
| Sonalika 60 Max Tiger | Rs.7.50-7.90 Lac* |
| Sonalika GT 28 Tiger | Rs.4.75-5.10 Lac* |
| Sonalika 52 RX Tiger | Rs.6.50-6.80 Lac* |
| Sonalika DI 750III | Rs.6.10-6.40 Lac* |
| Sonalika DI 50 SIKANDER | Rs.6.20-6.60 Lac* |
| Data Last Updated On : 29/03/2020 | |
सोनालीका ट्रैक्टर्स ने लॉकडाउन में सबसे पहले दिया अपने संविदाकर्मियों, एडहॉक कर्मचारियों, प्रशिक्षुओं को मार्च का एडवांस वेतन
नई दिल्ली, 24 मार्च 20: भारत के सबसे आधुनिक एवं तेजी से बढ़ते ट्रैक्टर ब्रांड ने हाल ही में चल रहे COVID-19 के खतरे से निपटने के लिए अपने कर्मचारियों, सहयोगियों और समाज की भलाई के प्रति कई उपाय किए हैं। सबसे पहले सरकार की सभी योजनाओ की जानकारी के लिए डाउनलोड करे, ट्रेक्टर जंक्शन मोबाइल ऍप - http://bit.ly/TJN50K1 सोनालीका समूह के कार्यकारी निदेशक रमन मित्तल ने मौजूदा स्थिति पर ऑर्गेनाइजेशन को आश्वस्त किया, है कि, "हम सभी एक वैश्विक महामारी के बीच फंसे हैं। समय की जरूरत को देखते हुए, हम सभी की भलाई सुनिश्चित करने के लिए मजबूती से खड़े हुए हैं। एक एसी आर्गेनाईजेशन होने के नाते जहा उसके कर्मचारी कंपनी के मुल्ये हिस्सा है, सभी चुनोतियो का सामना करने की योग्यता है| हम अपने कर्मचारियों और उनके परिवारों का समर्थन करने के लिए आगे तक साथ में खड़े रहेंगे। इसके चलते कार्यकाल लॉकडाउन के दौरान हमारे सभी संविदाकर्मियों, एडहॉक कर्मचारियों, प्रशिक्षुओं और प्लांट में ट्रेनिज, बिजनेस और कार्यालयों में पूर्ण मजदूरी देने का सुनिश्चित निर्णय लिया है। इसके अलावा, हमने संभावित पलायन को प्रबंधित करने के लिए सभी सोनालीका कर्मचारियों को मार्च (2020) के महीने के लिए 20 दिनों का अग्रिम वेतन भी जारी कर दिया है। हम समाज और हमारे राष्ट्र की भलाई के लिए साथ में खड़े हैं और आवश्यक उपायों को सुनिश्चित करने के लिए राज्य स्तरीय प्रशासन के साथ मिलकर काम करना जारी रखेंगे।" सभी कंपनियों के ट्रैक्टरों के मॉडल, पुराने ट्रैक्टरों की री-सेल, ट्रैक्टर खरीदने के लिए लोन, कृषि के आधुनिक उपकरण एवं सरकारी योजनाओं के नवीनतम अपडेट के लिए ट्रैक्टर जंक्शन वेबसाइट से जुड़े और जागरूक किसान बने रहें।
न्यू हॉलैंड ने बाजार में उतारा 5 लाख वां ट्रैक्टर
भुवनेश्वर. न्यू हॉलैंड एग्रीकल्चर इंडिया, यंत्रीकृत समाधानों की एक उन्नत श्रेणी पेश करने वाला देश का पहला ब्रांड है जिसने इस महीने अपना 5,00,000वें ट्रैक्टर को बाजार में उतारा है। भारत में संतुष्ट ग्राहकों के विस्तार के आधार और एक हजार से अधिक ग्राहक स्पर्श बिंदुओं के बढ़ते नेटवर्क के साथ, न्यू हॉलैंड ने बाजार की पहुंच और लोकप्रियता दोनों के मामले में अपनी नेतृत्व स्थिति को और अधिक मजबूत किया है। ब्रांड कृषि उपकरणों की एक उन्नत श्रेणी की पेशकश करके किसानों की मदद कर रहा है जो फसल जलने की आवश्यकता को समाप्त करता है और फसल उत्पादकता और लाभप्रदता बढ़ाता है। सबसे पहले सरकार की सभी योजनाओ की जानकारी के लिए डाउनलोड करे, ट्रेक्टर जंक्शन मोबाइल ऍप - http://bit.ly/TJN50K1 इस अवसर पर बोलते हुए श्री कुमार बिमल (निदेशक, बिक्री) ने कहा कि हम इस बात से बेहद खुश हैं कि हम अपने ग्राहकों की बढ़ती संख्या के बावजूद ग्राहकों का भरोसा बनाए हुए हैं। देश में 5 लाख वें ट्रैक्टर को बिक्री के लिए निकालना कंपनी के लिए एक जबरदस्त उपलब्धि है, जो हमारी विकास क्षमता की पुन: पुष्टि करता है और हमें प्रोत्साहित करता है कि हम अपने किसानों को सबसे आधुनिक समाधान प्रदान करने के लिए अपनी आगामी उत्पादन रेंज में नई तकनीकों को जोडऩा जारी रखें। न्यू हॉलैंड ट्रैक्टरों की एक तकनीकी रूप से श्रेष्ठ श्रेणी के साथ-साथ भूमि की तैयारी से लेकर कटाई के बाद के कार्यों जैसे घास और चारा के उपकरण, प्लांटर्स, बेलर, स्प्रेयर और जुताई के उपकरणों की पूरी शृंखला प्रदान करता है। ब्रांड के ट्रैक्टरों की रेंज नवीनतम प्रौद्योगिकी, शक्तिशाली और ईंधन कुशल इंजनों के साथ आती है और किसानों के लिए पहली पसंद बनकर उभरी है। न्यू हॉलैंड कस्टमर केयर सेंटर देश के ग्राहकों को हिंदी और अंग्रेजी सहित दस भाषाओं में सहायता प्रदान करता है और इसका टोल फ्री नंबर 1800-419-0124 है। सभी कंपनियों के ट्रैक्टरों के मॉडल, पुराने ट्रैक्टरों की री-सेल, ट्रैक्टर खरीदने के लिए लोन, कृषि के आधुनिक उपकरण एवं सरकारी योजनाओं के नवीनतम अपडेट के लिए ट्रैक्टर जंक्शन वेबसाइट से जुड़े और जागरूक किसान बने रहें।
भविष्य में डीजल और पेट्रोल पर नहीं चलेंगे ट्रैक्टर, डीएमई इंजन होगा विकसित
ट्रैफे और आईआईटी कानप़ुर विकसित करेंगे डीएमई इंजन, ट्रैक्टरों में डीजल और पेट्रोल की निर्भरता घटेगी भविष्य में ट्रैक्टर के इंजन बिना पेट्रोल और डीजल के चलेंगे, यह कहना कोई अतिशयोक्ति नहीं होगी। देश में किसानों के खर्चों को कम करने के लिए ट्रैक्टर को बिना पेट्रोल और डीजल के लिए चलाने के लिए कई प्रयोग चल रहे हैं। इन्हीं प्रयोग की शृंखला में डीएमई इंजन का नाम भी शामिल होने जा रहा है। देश के सबसे प्रतिष्ठित ट्रैक्टर निर्माताओं में शामिल ‘ट्रैक्टर और फार्म इक्विपमेंट लिमिटेड’ (TAFE) और आईआईटी कानपुर मिलकर ट्रैक्टर इंजनों के लिए एक ऐसी प्रौद्योगिकी विकसित करेंगे जो डीजल और पेट्रोल जैसे ईंधन की बजाए डीआई मिथाइल ईथर (DME) पर चलेंगे। सबसे पहले सरकार की सभी योजनाओ की जानकारी के लिए डाउनलोड करे, ट्रेक्टर जंक्शन मोबाइल ऍप - http://bit.ly/TJN50K1 लंबे समय से डीआई मिथाइल ईथर को पारंपरिक ईंधन का विकल्प माना जाता है, क्योंकि यह एक हरा ईंधन है जिसे बायोमास से भी उत्पादित किया जा सकता है। डीएमई की एक बहुत अच्छी उच्च संख्या है जिसका अर्थ है कि यह दबाव के तहत आसानी से प्रज्वलित कर सकता है। इस कारण इसे डीजल के एक आसान विकल्प के रूप में देखा गया है। इसे डीजल से चलने वाले वाहनों और ऑटोमोबाइल में ईंधन के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। आईआईटी कानपुर के डा. अविनाश कुमार अग्रवाल और प्रोफेसर तरूण गुप्ता ने विज्ञान और प्रौद्योगिकी विभाग की पहल पर Imprint-2 के तहत डीएमई संचालित डीजल इंजनों के लिए प्रौद्योगिकी विकसित की है, जिसे अब परियोजना के लिए 1.60 करोड़ रुपए की राशि से मान्यता दी गई है। टैफे इस परियोजना के साथ एक औद्योगिक भागीदार के रूप में जुड़ा हुआ है। एक औद्योगिक भागीदार के रूप में टैफे ने इस परियोजना के लिए वित्तीय प्रतिबद्धता दी है। शोधकर्ताओं ने बताया कि टैफे का उद्देश्य बेस डीजल इंजन में संशोधन करना है और इसे डीएमई अनुकूलन के लिए रेट्रोफिट कीट के लिए विकसित करना है। इस संशोधन के साथ मौजूद इंजनों को भी डीएमई पर चलाने के लिए बनाया जा सकता है। शोधकर्ताओं ने ट्रैक्टर इंजन के एक प्रोटो टाइप का निर्माण करने की भी योजना बनाई है जो डीएमई द्वारा पूरी तरह से संचालित किया जाएगा। यह भी पढ़ें : जापानी कंपनी कुबोटा ने एस्कॉर्ट्स की 10 प्रतिशत हिस्सेदारी 1,042 करोड़ रुपए में खरीदेगी डीएमई के उपयोग से लाभ डीएमई पर चलने वाले ट्रैक्टर इंजन का विकास दुनिया के लिए महत्वपूर्ण हो सकता है क्योंकि पर्यावरण के संरक्षण के लिए दुनियाभर में शोध चल रहे हैं। डीएमई जैसा हरे रंग का ईंधन पर्यावरण संरक्षण में स्थायी विकास प्राप्त करने में मदद कर सकता है। डीएमई, एक गैर विषैला और पर्यावरण के अनुकूल ईंधन है। इसलिए यह मिट्टी को जहर नहीं देगा, भले ही यह गलती से फैल जाए। यह पानी में नहीं डूबता है और मिट्टी द्वारा अवशोषित नहीं होता है, जो इसे ट्रैक्टरों पर उपयोग करने वाले किसानों को सुरक्षित बनाता है। जबकि डीजल रिसाव से मिट्टी खराब हो सकती है और मिट्टी की गुणवत्ता बहुत प्रभावित होती है। जैसा कि टैफे अपने मौजूदा इंजनों को संशोधित करता है, किसान निकट भविष्य में ऐसे कई डीएमई चलने वाले वाहनों की उम्मीद कर सकते हैं। सभी कंपनियों के ट्रैक्टरों के मॉडल, पुराने ट्रैक्टरों की री-सेल, ट्रैक्टर खरीदने के लिए लोन, कृषि के आधुनिक उपकरण एवं सरकारी योजनाओं के नवीनतम अपडेट के लिए ट्रैक्टर जंक्शन वेबसाइट से जुड़े और जागरूक किसान बने रहें।
जापानी कंपनी कुबोटा ने एस्कॉर्ट्स की 10 प्रतिशत हिस्सेदारी 1,042 करोड़ रुपए में खरीदेगी
नई दिल्ली। विश्व के करीब सौ देशों में ट्रैक्टर और मशीनरी बेचने वाली वैश्विक जापानी कंपनी कुबोटा कॉर्प भारत की प्रमुख ट्रैक्टर निर्माण कंपनी एस्कॉर्ट्स में 10 प्रतिशत इक्विटी हिस्सेदारी का अधिग्रहण करेगी। इस लेन-देन के पूरा होने पर, एस्कॉर्ट्स और कुबोटा भारतीय बाजार में एक अग्रणी खिलाड़ी बनने की दिशा में आगे बढ़ेंगे। साथ ही वैश्विक बाजारों के लिए उत्पाद विकास, विनिर्माण और सोर्सिंग का एक केंद्र बनने के लिए भागीदार होंगे। यह जानकारी एस्कॉर्ट्स ने बॉम्बे स्टॉक एक्सचेंज को विनियामक फाइलिंग में दी है। सबसे पहले सरकार की सभी योजनाओ की जानकारी के लिए डाउनलोड करे, ट्रेक्टर जंक्शन मोबाइल ऍप - http://bit.ly/TJN50K1 एक्सचेंज फाइलिंग के अनुसार एस्कॉर्ट्स तरजीही इश्यू के जरिए 12.2 मिलियन से अधिक इक्विटी शेयर कुबोटा को 850 रूपए प्रति इक्विटी शेयर निर्गम मूल्य पर जारी करेगा। गुरुवार 19 मार्च 2020 की शेयर कीमत पर यह 48.21 प्रतिशत प्रीमियम है। एस्कॉर्ट्स कंपनी की कुल इक्विटी पूंजी को अपरिवर्तित रखने के लिए एस्कॉर्ट्स लाभ और कल्याण ट्रस्ट द्वारा रखे गए शेयरों की एक समान संख्या को कम करेगा। इस सौदे के बाद कुबोटा के पास एस्कॉर्ट्स बोर्ड में दो गैर-कार्यकारी बोर्ड के सदस्यों को नामित करने का अधिकार होगा। इसके साथ ही एस्कॉर्ट्स भारत में कुबोटा की विपणन और बिक्री कंपनी कुबोटा कृषि मशीनरी इंडिया में 40 प्रतिशत हिस्सेदारी का अधिग्रहण करेगी। कुबोटा और एस्कॉट्र्स का 60 : 40 का संयुक्त उपक्रम है, जिसे एस्कॉर्ट्स कुबोटा इंडिया कहा जाता है, यह अपने वर्तमान स्वरूप में ही कार्य करता रहेगा। एस्कॉर्ट्स के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक निखिल नंदा ने कहा कि साझेदारी एस्कॉर्ट्स को अभिनव समाधान प्रदान करने और लाभदायक वृद्धि के लिए उत्पादकता बढ़ाने में मदद करेगी। यह सहयोग घरेलू और निर्यात बाजारों के लिए अत्याधुनिक उत्पादों की पेशकश करने के लिए कुबोटा की अनुसंधान और विकास शक्तियो का लाभ उठाने के लिए है। नंदा ने कहा कि हमारी विनिर्माण विशेषज्ञता और मजबूत घरेलू वितरण के साथ कुबोटा के सहयोग से, हमारा उद्देश्य कृषि यंत्रीकरण के बाजार में अग्रणी बनने के अपने उद्देश्य तक पहुंचना है और खाद्य सुरक्षा चुनौती को संबोधित करना है। कुबोटा के अध्यक्ष और प्रतिनिधि निदेशक यूची किताओ ने कहा कि इस अधिग्रहण के बाद कंपनी भारत और अन्य बढ़ती अर्थव्यवस्थाओं की मांग को पूरा करेंगी, जिन्हें अत्यधिक मशीनीकृत खेती की बढ़ती मांगों को पूरा करने के लिए उच्च अंत प्रौद्योगिकी और नए युग के ट्रैक्टरों की आवश्यकता होती है। कुबोटा और एस्कॉर्ट्स, एक साथ संबंधित भौगोलिक क्षेत्रों में वैश्विक नेता के रूप में उभरने के लिए ताकत और प्रौद्योगिकी नवाचार उत्कृष्टता को मजबूत करेंगे। प्रमुख ट्रैक्टर निर्माताओं में से एक एस्कॉर्ट्स के मशीनरी खंड में फरवरी में सालाना आधार पर 18.8 प्रतिशत की वृद्धि की है और यह 8601 ट्रैक्टर रही है। इससे एक साल पहले की समान अवधि में घरेलू बिक्री 16.3 प्रतिशत बढक़र 8049 रही। उल्लेखनीय है कि जापान के कुबोटा कॉर्पोरेशन कृषि, जल और पर्यावरण उत्पादों को बनाने में माहिर हैं और 100 से अधिक देशों में उनकी मौजूदगी है। सभी कंपनियों के ट्रैक्टरों के मॉडल, पुराने ट्रैक्टरों की री-सेल, ट्रैक्टर खरीदने के लिए लोन, कृषि के आधुनिक उपकरण एवं सरकारी योजनाओं के नवीनतम अपडेट के लिए ट्रैक्टर जंक्शन वेबसाइट से जुड़े और जागरूक किसान बने रहें।
Japan's Kubota acquires 10% stake in Escorts
Japanese tractor manufacturer, KUBOTA Corporation will acquire a 10% equity stake worth Rs 1041 crore in Escorts Ltd on a post capital reduction basis, the company informed in a regulatory filing to Bombay Stock Exchange. Upon completion of this transaction, Escorts and Kubota will partner to become a leading player in the Indian market and a hub of product development, manufacturing and sourcing for global markets. Escorts will issue and allot 12,257,688 equity shares through a preferential issue to Kubota at an issue price of INR 850 per equity share, subject to shareholders' and necessary regulatory approvals. Kubota's investment will constitute 9.1% of the equity stake on a pre capital reduction or 10% on a post capital reduction basis for a total investment of Rs 1041.9 cr This price represents a premium of approx. 48.21% over the last traded price on March 19, 2020. The Board of Directors of Escorts has given in-principle approval to consider a reduction of 12,257,688 equity shares of Escorts held by the Escorts Benefit and Welfare Trust, subject to receipt of necessary approvals and upon completion of the preferential allotment to Kubota. This shall ensure that the total equity share capital of Escorts remains unchanged. Simultaneously with the Preferential Issue, Escorts will acquire a 40% stake in Kubota Agriculture Machinery. India Pvt. Ltd ("KAI"), the marketing and sales company of Kubota in India. The existing 60:40 Joint Venture between Kubota and Escorts, namely Escorts Kubota India Private Limited, will continue to operate. According to the company, this will be a win-win collaboration and benefit. Escorts from product innovation through indigenization of global R&D, production systems excellence, global supply chain, sales and distribution and act as a global sourcing hub for Kubota. Nikhil Nanda, Chairman and Managing Director, Escorts Ltd., said, "We are pleased to partner with Kubota to offer farmers with innovative solutions and thereby maximize productivity for profitable growth in domestic and export geographies. This collaboration aims at leveraging R&D strengths of Kubota to offer cutting-edge products for domestic and export markets, serving customers in new markets and new product lines.” “With our manufacturing expertise and strong domestic distribution combined with collaboration with Kubota, we aim to reach our objective of becoming the market leader in farm mechanization, and address the food security challenge." Nanda added Similarly, Kubota assured supply of cost-effective products in and for India, joint product development for emerging and global markets, and expansion of product range through respective distribution networks. Yuichi Kitao, President and Representative Director, Kubota, Japan, said, "Through this collaboration, we believe that we will cater to India and other growing economies which require high-end technology and new age tractors to address growing demands of highly mechanized farming. Kubota and Escorts, together, with their leadership in respective geographies will consolidate strengths and technology innovation excellence to emerge as a global leader." The company will focus on new avenues of growth in construction equipment and agriculture implements, leveraging the strengths of both parties, with a focus on products including earthmoving equipment & smart agriculture implements.
बीएस 4 ट्रैक्टर अक्टूबर से बिकेंगे, बीएस 3 ट्रैक्टर भी बेफ्रिक होकर चलाएं
बीएस के नए मानकों से नहीं डरे किसान, देश में 2023 तक बिकेंगे बीएस-3 ट्रैक्टर ट्रैक्टर जंक्शन पर किसान भाइयों का एक बार फिर स्वागत है। आज हम बात करते हैं भारत स्टेज (बीएस) उत्सर्जन मानकों की। देश ट्रैक्टर उद्योग वर्तमान में बीएस-3 मानकों का उपयोग करते हुए ट्रैक्टरों का निर्माण कर रहे हैं। हालांकि कुछ कंपनियों ने बीएस-4 मानक वाले ट्रैक्टरों का भी निर्माण शुरू कर दिया है। इन दिनों ट्रैक्टर बाजार में चर्चा है कि जल्द ही बीएस-4 नियम लागू हो जाएगा और किसानों को पुराने ट्रैक्टर चलाने में परेशानी हो सकती है। ट्रैक्टर जंक्शन विभिन्न रिपोर्ट्स के अध्ययन के बाद किसान भाइयों को जानकारी दे रहा है कि बीएस-4 नए उत्सर्जन मापदंड केवल 50 एचपी से अधिक क्षमता वाले ट्रैक्टरों पर लागू होंगे। यह नियम अक्टूबर 2020 से देश में लागू होगा। 50 एचपी से कम क्षमता वाले बीएस-3 उत्सर्जन मानक वाले ट्रैक्टरों को चलाने, खरीदने व बेचने में कोई परेशानी नहीं होगी। सबसे पहले सरकार की सभी योजनाओ की जानकारी के लिए डाउनलोड करे, ट्रेक्टर जंक्शन मोबाइल ऍप - http://bit.ly/TJN50K1 वर्तमान में ट्रैक्टर उद्योग में बीएस-3 ए मानकों की पालना वर्तमान में देश का ट्रैक्टर उद्योग सभी एचपी श्रेणियों में बीएस-3 ए उत्सर्जन मानदंडों की अनुपालना करता है। ट्रैक्टर उद्योग से जुड़ी रेटिंग एजेंसी आईसीआरए पूर्व में बता चुकी है कि घरेलू ट्रैक्टर उद्योग के लिए प्रस्तावित भारत स्टेज (BS) Trem IV उत्सर्जन मानंदड से ज्यादा बदलाव की परिस्थितियां बनने की संभावना नहीं है। नए उत्सर्जन मानदंड केवल 50 एचपी से अधिक क्षमता वाले ट्रैक्टरों के लिए लागू होंगे। जो केवल उद्योग की 13 प्रतिशत बिक्री पर ही लागू होगा। यह भी पढ़ें : कोरोना वायरस से अर्थव्यवस्था पर बुरा असर - बाजार भाव में भारी गिरावट टै्रक्टर उद्योग में बीएस-4 मानक क्या है? ट्रैक्टर में बीएस रेंज क्या है? ऑटोमोबाइल सेक्टर में बीएस मानकों का प्रयोग होता है। बीएस का पूरा नाम भारत स्टेज उत्सर्जन मानक (Bharat Stage emission standards) है। बीएस से वाहनों (दुपहिया, चौपहिया, टै्रक्टर व अन्य भारी वाहनों) में कार्बन उत्सर्जन (वाहन प्रदूषण) के मानक तय होते हैं। बीएस यानि भारत स्टेज को देश में साल 2000 से लागू किया था। इससे पहले तक भारत में कार्बन उत्सर्जन के मानक नहीं थे। बीएस को यूरोपियन कार्बन उत्सर्जन मानक यूरो की तर्ज पर भारत में लागू किया गया था। हर एक उत्सर्जन मानक में पेट्रोल और डीजल गाडिय़ों से निकलने वाले धुएं के साथ सल्फर की मात्रा को कम करना होता है। बीएस 4 उत्सर्जन मानक के तहत वाहन के इंजन को इस हिसाब से डिजाइन किया जाता है कि उससे निकलने वाले धुएं से सल्फर की मात्रा भारत सरकार के तय पैमाने के आधार पर निकले। इसके लिए कम सल्फर वाले ईंधन (डीजल) का इस्तेमाल किया जाता है। इसके लिए सरकार की तरफ से ईंधन का ग्रेड तय किया जाता है। देश में ट्रैक्टर व भारी वाहनों को छोडक़र अन्य वाहनों में बीएस-6 के नियम अप्रैल 2020 से लागू हो रहे हैं। बीएस 6 इंजन वाले वाहनों में 10 मिलीग्राम प्रति किलोग्राम सल्फर उत्सर्जन के मानक लागू हैं। देश में बीएस-4 ट्रैक्टर अक्टूबर 2020 से बिकने लगेंगे। वहीं बीएस-3 ट्रैक्टर 2023 तक बिकेंगे। नए मानदंडों का विकास भारत में ऑटोमोबाइल उद्योग के अनुरूप BS Trem IV विनियमन कृषि ट्रैक्टरों, निर्माण उपकरणों और डीजल इंजन उपकरणों पर अक्टूबर 2020 से लागू होगा। 50 एचपी से नीचे के ट्रैक्टरों में यह नियम अक्टूबर 2023 से लागू होगा। भारत में BS Trem IV उत्सर्जन मानदंडों की प्रक्रिया अप्रैल 2020 से शुरू हो जाएगी। इन नए मानदंडों का विकास भारत में ऑटोमोबाइल उद्योग के अनुरूप है। कीमतों में वृद्धि किसानों के लिए चुनौतीपूर्ण : विशेषज्ञ आईसीआरए लिमिटेड के कॉर्पोरेट सेक्टर रेटिंग्स अधिकारी रोहन गुप्ता बताते हैं कि देश में BS Trem IV उत्सर्जन के प्रस्तावित मानदंडों को लागू कराने के लिए प्रमुख तकनीकी परिवर्तन पहली बात है। इसमें दोनों इंजनों में बदलाव और बाद में उपलब्ध सर्विस प्रमुख आवश्यकता है। प्रमुख तकनीकी परिवर्तन की जानकारी देश की ट्रैक्टर कंपनियों के पास है। क्योंकि विभिन्न देशों को निर्यात किए गए ट्रैक्टर पहले से ही विकसित उत्सर्जन मानदंडों के दिशा-निर्देशों को पूरा कर रहे हैं। उनका मानना है कि नए उत्सर्जन मानकों से टै्रक्टरों की कीमतों में वृद्धि किसानों के लिए चुनौतीपूर्ण साबित होगी। हालांकि अभी ट्रैक्टर कंपनियों ने BS Trem IV उत्सर्जन मानकों वाले ट्रैक्टरों की कीमतों की घोषणा नहीं की है। यह भी पढ़ें : ई-ट्रैक्टर : बाजार में आया देश का पहला बि‍जली से चलने वाला ट्रैक्टर नियमों की पालना में विदेशी हमसे आगे, BS Trem IV केवल उच्च एचपी क्षमता तक सीमित आईसीआरए के अनुसार भारत का ट्रैक्टर उद्योग सभी एचपी श्रेणियों में वर्तमान में Trem III A उत्सर्जन मानकों की अनुपालना कर रहा है। जिन्हें अप्रैल 2010 और अप्रैल 2011 में चरणबद्ध तरीके से लागू किया गया था। हालांकि विदेशी देशों जैसे यूरोप और यूएसए और कई अन्य प्रमुख बाजारों में उत्सर्जन नियमों ने पिछले एक दशक में चरणबद्ध तरीके से प्रगति की है। इन देशों के नियम भारत में लागू होने वाले नियमों की तुलना में काफी कठोर है। आईसीआरए के अनुसार भारत में BS Trem IV केवल उच्च एचपी क्षमता वाले ट्रैक्टरों तक सीमित रहेगा। नए उत्सर्जन मानकों के कारण ट्रैक्टर उद्योग में ज्यादा परिवर्तन दिखाई नहीं देगा। सभी कंपनियों के ट्रैक्टरों के मॉडल, पुराने ट्रैक्टरों की री-सेल, ट्रैक्टर खरीदने के लिए लोन, कृषि के आधुनिक उपकरण एवं सरकारी योजनाओं के नवीनतम अपडेट के लिए ट्रैक्टर जंक्शन वेबसाइट से जुड़े और जागरूक किसान बने रहें।
कोविड-19 लॉक डाउन में किसानों को मिली बड़ी राहत, मंडिया खुलेंगी
बीएस के नए मानकों से नहीं डरे किसान, देश में 2023 तक बिकेंगे बीएस-3 ट्रैक्टर ट्रैक्टर जंक्शन पर किसान भाइयों का एक बार फिर स्वागत है। आज हम बात करते हैं भारत स्टेज (बीएस) उत्सर्जन मानकों की। देश ट्रैक्टर उद्योग वर्तमान में बीएस-3 मानकों का उपयोग करते हुए ट्रैक्टरों का निर्माण कर रहे हैं। हालांकि कुछ कंपनियों ने बीएस-4 मानक वाले ट्रैक्टरों का भी निर्माण शुरू कर दिया है। इन दिनों ट्रैक्टर बाजार में चर्चा है कि जल्द ही बीएस-4 नियम लागू हो जाएगा और किसानों को पुराने ट्रैक्टर चलाने में परेशानी हो सकती है। ट्रैक्टर जंक्शन विभिन्न रिपोर्ट्स के अध्ययन के बाद किसान भाइयों को जानकारी दे रहा है कि बीएस-4 नए उत्सर्जन मापदंड केवल 50 एचपी से अधिक क्षमता वाले ट्रैक्टरों पर लागू होंगे। यह नियम अक्टूबर 2020 से देश में लागू होगा। 50 एचपी से कम क्षमता वाले बीएस-3 उत्सर्जन मानक वाले ट्रैक्टरों को चलाने, खरीदने व बेचने में कोई परेशानी नहीं होगी। सबसे पहले सरकार की सभी योजनाओ की जानकारी के लिए डाउनलोड करे, ट्रेक्टर जंक्शन मोबाइल ऍप - http://bit.ly/TJN50K1 वर्तमान में ट्रैक्टर उद्योग में बीएस-3 ए मानकों की पालना वर्तमान में देश का ट्रैक्टर उद्योग सभी एचपी श्रेणियों में बीएस-3 ए उत्सर्जन मानदंडों की अनुपालना करता है। ट्रैक्टर उद्योग से जुड़ी रेटिंग एजेंसी आईसीआरए पूर्व में बता चुकी है कि घरेलू ट्रैक्टर उद्योग के लिए प्रस्तावित भारत स्टेज (BS) Trem IV उत्सर्जन मानंदड से ज्यादा बदलाव की परिस्थितियां बनने की संभावना नहीं है। नए उत्सर्जन मानदंड केवल 50 एचपी से अधिक क्षमता वाले ट्रैक्टरों के लिए लागू होंगे। जो केवल उद्योग की 13 प्रतिशत बिक्री पर ही लागू होगा। यह भी पढ़ें : कोरोना वायरस से अर्थव्यवस्था पर बुरा असर - बाजार भाव में भारी गिरावट टै्रक्टर उद्योग में बीएस-4 मानक क्या है? ट्रैक्टर में बीएस रेंज क्या है? ऑटोमोबाइल सेक्टर में बीएस मानकों का प्रयोग होता है। बीएस का पूरा नाम भारत स्टेज उत्सर्जन मानक (Bharat Stage emission standards) है। बीएस से वाहनों (दुपहिया, चौपहिया, टै्रक्टर व अन्य भारी वाहनों) में कार्बन उत्सर्जन (वाहन प्रदूषण) के मानक तय होते हैं। बीएस यानि भारत स्टेज को देश में साल 2000 से लागू किया था। इससे पहले तक भारत में कार्बन उत्सर्जन के मानक नहीं थे। बीएस को यूरोपियन कार्बन उत्सर्जन मानक यूरो की तर्ज पर भारत में लागू किया गया था। हर एक उत्सर्जन मानक में पेट्रोल और डीजल गाडिय़ों से निकलने वाले धुएं के साथ सल्फर की मात्रा को कम करना होता है। बीएस 4 उत्सर्जन मानक के तहत वाहन के इंजन को इस हिसाब से डिजाइन किया जाता है कि उससे निकलने वाले धुएं से सल्फर की मात्रा भारत सरकार के तय पैमाने के आधार पर निकले। इसके लिए कम सल्फर वाले ईंधन (डीजल) का इस्तेमाल किया जाता है। इसके लिए सरकार की तरफ से ईंधन का ग्रेड तय किया जाता है। देश में ट्रैक्टर व भारी वाहनों को छोडक़र अन्य वाहनों में बीएस-6 के नियम अप्रैल 2020 से लागू हो रहे हैं। बीएस 6 इंजन वाले वाहनों में 10 मिलीग्राम प्रति किलोग्राम सल्फर उत्सर्जन के मानक लागू हैं। देश में बीएस-4 ट्रैक्टर अक्टूबर 2020 से बिकने लगेंगे। वहीं बीएस-3 ट्रैक्टर 2023 तक बिकेंगे। नए मानदंडों का विकास भारत में ऑटोमोबाइल उद्योग के अनुरूप BS Trem IV विनियमन कृषि ट्रैक्टरों, निर्माण उपकरणों और डीजल इंजन उपकरणों पर अक्टूबर 2020 से लागू होगा। 50 एचपी से नीचे के ट्रैक्टरों में यह नियम अक्टूबर 2023 से लागू होगा। भारत में BS Trem IV उत्सर्जन मानदंडों की प्रक्रिया अप्रैल 2020 से शुरू हो जाएगी। इन नए मानदंडों का विकास भारत में ऑटोमोबाइल उद्योग के अनुरूप है। कीमतों में वृद्धि किसानों के लिए चुनौतीपूर्ण : विशेषज्ञ आईसीआरए लिमिटेड के कॉर्पोरेट सेक्टर रेटिंग्स अधिकारी रोहन गुप्ता बताते हैं कि देश में BS Trem IV उत्सर्जन के प्रस्तावित मानदंडों को लागू कराने के लिए प्रमुख तकनीकी परिवर्तन पहली बात है। इसमें दोनों इंजनों में बदलाव और बाद में उपलब्ध सर्विस प्रमुख आवश्यकता है। प्रमुख तकनीकी परिवर्तन की जानकारी देश की ट्रैक्टर कंपनियों के पास है। क्योंकि विभिन्न देशों को निर्यात किए गए ट्रैक्टर पहले से ही विकसित उत्सर्जन मानदंडों के दिशा-निर्देशों को पूरा कर रहे हैं। उनका मानना है कि नए उत्सर्जन मानकों से टै्रक्टरों की कीमतों में वृद्धि किसानों के लिए चुनौतीपूर्ण साबित होगी। हालांकि अभी ट्रैक्टर कंपनियों ने BS Trem IV उत्सर्जन मानकों वाले ट्रैक्टरों की कीमतों की घोषणा नहीं की है। यह भी पढ़ें : ई-ट्रैक्टर : बाजार में आया देश का पहला बि‍जली से चलने वाला ट्रैक्टर नियमों की पालना में विदेशी हमसे आगे, BS Trem IV केवल उच्च एचपी क्षमता तक सीमित आईसीआरए के अनुसार भारत का ट्रैक्टर उद्योग सभी एचपी श्रेणियों में वर्तमान में Trem III A उत्सर्जन मानकों की अनुपालना कर रहा है। जिन्हें अप्रैल 2010 और अप्रैल 2011 में चरणबद्ध तरीके से लागू किया गया था। हालांकि विदेशी देशों जैसे यूरोप और यूएसए और कई अन्य प्रमुख बाजारों में उत्सर्जन नियमों ने पिछले एक दशक में चरणबद्ध तरीके से प्रगति की है। इन देशों के नियम भारत में लागू होने वाले नियमों की तुलना में काफी कठोर है। आईसीआरए के अनुसार भारत में BS Trem IV केवल उच्च एचपी क्षमता वाले ट्रैक्टरों तक सीमित रहेगा। नए उत्सर्जन मानकों के कारण ट्रैक्टर उद्योग में ज्यादा परिवर्तन दिखाई नहीं देगा। सभी कंपनियों के ट्रैक्टरों के मॉडल, पुराने ट्रैक्टरों की री-सेल, ट्रैक्टर खरीदने के लिए लोन, कृषि के आधुनिक उपकरण एवं सरकारी योजनाओं के नवीनतम अपडेट के लिए ट्रैक्टर जंक्शन वेबसाइट से जुड़े और जागरूक किसान बने रहें।
कोरोना लॉकडाउन से देशभर में रुकी फसलों की सरकारी खरीद ?
बीएस के नए मानकों से नहीं डरे किसान, देश में 2023 तक बिकेंगे बीएस-3 ट्रैक्टर ट्रैक्टर जंक्शन पर किसान भाइयों का एक बार फिर स्वागत है। आज हम बात करते हैं भारत स्टेज (बीएस) उत्सर्जन मानकों की। देश ट्रैक्टर उद्योग वर्तमान में बीएस-3 मानकों का उपयोग करते हुए ट्रैक्टरों का निर्माण कर रहे हैं। हालांकि कुछ कंपनियों ने बीएस-4 मानक वाले ट्रैक्टरों का भी निर्माण शुरू कर दिया है। इन दिनों ट्रैक्टर बाजार में चर्चा है कि जल्द ही बीएस-4 नियम लागू हो जाएगा और किसानों को पुराने ट्रैक्टर चलाने में परेशानी हो सकती है। ट्रैक्टर जंक्शन विभिन्न रिपोर्ट्स के अध्ययन के बाद किसान भाइयों को जानकारी दे रहा है कि बीएस-4 नए उत्सर्जन मापदंड केवल 50 एचपी से अधिक क्षमता वाले ट्रैक्टरों पर लागू होंगे। यह नियम अक्टूबर 2020 से देश में लागू होगा। 50 एचपी से कम क्षमता वाले बीएस-3 उत्सर्जन मानक वाले ट्रैक्टरों को चलाने, खरीदने व बेचने में कोई परेशानी नहीं होगी। सबसे पहले सरकार की सभी योजनाओ की जानकारी के लिए डाउनलोड करे, ट्रेक्टर जंक्शन मोबाइल ऍप - http://bit.ly/TJN50K1 वर्तमान में ट्रैक्टर उद्योग में बीएस-3 ए मानकों की पालना वर्तमान में देश का ट्रैक्टर उद्योग सभी एचपी श्रेणियों में बीएस-3 ए उत्सर्जन मानदंडों की अनुपालना करता है। ट्रैक्टर उद्योग से जुड़ी रेटिंग एजेंसी आईसीआरए पूर्व में बता चुकी है कि घरेलू ट्रैक्टर उद्योग के लिए प्रस्तावित भारत स्टेज (BS) Trem IV उत्सर्जन मानंदड से ज्यादा बदलाव की परिस्थितियां बनने की संभावना नहीं है। नए उत्सर्जन मानदंड केवल 50 एचपी से अधिक क्षमता वाले ट्रैक्टरों के लिए लागू होंगे। जो केवल उद्योग की 13 प्रतिशत बिक्री पर ही लागू होगा। यह भी पढ़ें : कोरोना वायरस से अर्थव्यवस्था पर बुरा असर - बाजार भाव में भारी गिरावट टै्रक्टर उद्योग में बीएस-4 मानक क्या है? ट्रैक्टर में बीएस रेंज क्या है? ऑटोमोबाइल सेक्टर में बीएस मानकों का प्रयोग होता है। बीएस का पूरा नाम भारत स्टेज उत्सर्जन मानक (Bharat Stage emission standards) है। बीएस से वाहनों (दुपहिया, चौपहिया, टै्रक्टर व अन्य भारी वाहनों) में कार्बन उत्सर्जन (वाहन प्रदूषण) के मानक तय होते हैं। बीएस यानि भारत स्टेज को देश में साल 2000 से लागू किया था। इससे पहले तक भारत में कार्बन उत्सर्जन के मानक नहीं थे। बीएस को यूरोपियन कार्बन उत्सर्जन मानक यूरो की तर्ज पर भारत में लागू किया गया था। हर एक उत्सर्जन मानक में पेट्रोल और डीजल गाडिय़ों से निकलने वाले धुएं के साथ सल्फर की मात्रा को कम करना होता है। बीएस 4 उत्सर्जन मानक के तहत वाहन के इंजन को इस हिसाब से डिजाइन किया जाता है कि उससे निकलने वाले धुएं से सल्फर की मात्रा भारत सरकार के तय पैमाने के आधार पर निकले। इसके लिए कम सल्फर वाले ईंधन (डीजल) का इस्तेमाल किया जाता है। इसके लिए सरकार की तरफ से ईंधन का ग्रेड तय किया जाता है। देश में ट्रैक्टर व भारी वाहनों को छोडक़र अन्य वाहनों में बीएस-6 के नियम अप्रैल 2020 से लागू हो रहे हैं। बीएस 6 इंजन वाले वाहनों में 10 मिलीग्राम प्रति किलोग्राम सल्फर उत्सर्जन के मानक लागू हैं। देश में बीएस-4 ट्रैक्टर अक्टूबर 2020 से बिकने लगेंगे। वहीं बीएस-3 ट्रैक्टर 2023 तक बिकेंगे। नए मानदंडों का विकास भारत में ऑटोमोबाइल उद्योग के अनुरूप BS Trem IV विनियमन कृषि ट्रैक्टरों, निर्माण उपकरणों और डीजल इंजन उपकरणों पर अक्टूबर 2020 से लागू होगा। 50 एचपी से नीचे के ट्रैक्टरों में यह नियम अक्टूबर 2023 से लागू होगा। भारत में BS Trem IV उत्सर्जन मानदंडों की प्रक्रिया अप्रैल 2020 से शुरू हो जाएगी। इन नए मानदंडों का विकास भारत में ऑटोमोबाइल उद्योग के अनुरूप है। कीमतों में वृद्धि किसानों के लिए चुनौतीपूर्ण : विशेषज्ञ आईसीआरए लिमिटेड के कॉर्पोरेट सेक्टर रेटिंग्स अधिकारी रोहन गुप्ता बताते हैं कि देश में BS Trem IV उत्सर्जन के प्रस्तावित मानदंडों को लागू कराने के लिए प्रमुख तकनीकी परिवर्तन पहली बात है। इसमें दोनों इंजनों में बदलाव और बाद में उपलब्ध सर्विस प्रमुख आवश्यकता है। प्रमुख तकनीकी परिवर्तन की जानकारी देश की ट्रैक्टर कंपनियों के पास है। क्योंकि विभिन्न देशों को निर्यात किए गए ट्रैक्टर पहले से ही विकसित उत्सर्जन मानदंडों के दिशा-निर्देशों को पूरा कर रहे हैं। उनका मानना है कि नए उत्सर्जन मानकों से टै्रक्टरों की कीमतों में वृद्धि किसानों के लिए चुनौतीपूर्ण साबित होगी। हालांकि अभी ट्रैक्टर कंपनियों ने BS Trem IV उत्सर्जन मानकों वाले ट्रैक्टरों की कीमतों की घोषणा नहीं की है। यह भी पढ़ें : ई-ट्रैक्टर : बाजार में आया देश का पहला बि‍जली से चलने वाला ट्रैक्टर नियमों की पालना में विदेशी हमसे आगे, BS Trem IV केवल उच्च एचपी क्षमता तक सीमित आईसीआरए के अनुसार भारत का ट्रैक्टर उद्योग सभी एचपी श्रेणियों में वर्तमान में Trem III A उत्सर्जन मानकों की अनुपालना कर रहा है। जिन्हें अप्रैल 2010 और अप्रैल 2011 में चरणबद्ध तरीके से लागू किया गया था। हालांकि विदेशी देशों जैसे यूरोप और यूएसए और कई अन्य प्रमुख बाजारों में उत्सर्जन नियमों ने पिछले एक दशक में चरणबद्ध तरीके से प्रगति की है। इन देशों के नियम भारत में लागू होने वाले नियमों की तुलना में काफी कठोर है। आईसीआरए के अनुसार भारत में BS Trem IV केवल उच्च एचपी क्षमता वाले ट्रैक्टरों तक सीमित रहेगा। नए उत्सर्जन मानकों के कारण ट्रैक्टर उद्योग में ज्यादा परिवर्तन दिखाई नहीं देगा। सभी कंपनियों के ट्रैक्टरों के मॉडल, पुराने ट्रैक्टरों की री-सेल, ट्रैक्टर खरीदने के लिए लोन, कृषि के आधुनिक उपकरण एवं सरकारी योजनाओं के नवीनतम अपडेट के लिए ट्रैक्टर जंक्शन वेबसाइट से जुड़े और जागरूक किसान बने रहें।
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बीएस के नए मानकों से नहीं डरे किसान, देश में 2023 तक बिकेंगे बीएस-3 ट्रैक्टर ट्रैक्टर जंक्शन पर किसान भाइयों का एक बार फिर स्वागत है। आज हम बात करते हैं भारत स्टेज (बीएस) उत्सर्जन मानकों की। देश ट्रैक्टर उद्योग वर्तमान में बीएस-3 मानकों का उपयोग करते हुए ट्रैक्टरों का निर्माण कर रहे हैं। हालांकि कुछ कंपनियों ने बीएस-4 मानक वाले ट्रैक्टरों का भी निर्माण शुरू कर दिया है। इन दिनों ट्रैक्टर बाजार में चर्चा है कि जल्द ही बीएस-4 नियम लागू हो जाएगा और किसानों को पुराने ट्रैक्टर चलाने में परेशानी हो सकती है। ट्रैक्टर जंक्शन विभिन्न रिपोर्ट्स के अध्ययन के बाद किसान भाइयों को जानकारी दे रहा है कि बीएस-4 नए उत्सर्जन मापदंड केवल 50 एचपी से अधिक क्षमता वाले ट्रैक्टरों पर लागू होंगे। यह नियम अक्टूबर 2020 से देश में लागू होगा। 50 एचपी से कम क्षमता वाले बीएस-3 उत्सर्जन मानक वाले ट्रैक्टरों को चलाने, खरीदने व बेचने में कोई परेशानी नहीं होगी। सबसे पहले सरकार की सभी योजनाओ की जानकारी के लिए डाउनलोड करे, ट्रेक्टर जंक्शन मोबाइल ऍप - http://bit.ly/TJN50K1 वर्तमान में ट्रैक्टर उद्योग में बीएस-3 ए मानकों की पालना वर्तमान में देश का ट्रैक्टर उद्योग सभी एचपी श्रेणियों में बीएस-3 ए उत्सर्जन मानदंडों की अनुपालना करता है। ट्रैक्टर उद्योग से जुड़ी रेटिंग एजेंसी आईसीआरए पूर्व में बता चुकी है कि घरेलू ट्रैक्टर उद्योग के लिए प्रस्तावित भारत स्टेज (BS) Trem IV उत्सर्जन मानंदड से ज्यादा बदलाव की परिस्थितियां बनने की संभावना नहीं है। नए उत्सर्जन मानदंड केवल 50 एचपी से अधिक क्षमता वाले ट्रैक्टरों के लिए लागू होंगे। जो केवल उद्योग की 13 प्रतिशत बिक्री पर ही लागू होगा। यह भी पढ़ें : कोरोना वायरस से अर्थव्यवस्था पर बुरा असर - बाजार भाव में भारी गिरावट टै्रक्टर उद्योग में बीएस-4 मानक क्या है? ट्रैक्टर में बीएस रेंज क्या है? ऑटोमोबाइल सेक्टर में बीएस मानकों का प्रयोग होता है। बीएस का पूरा नाम भारत स्टेज उत्सर्जन मानक (Bharat Stage emission standards) है। बीएस से वाहनों (दुपहिया, चौपहिया, टै्रक्टर व अन्य भारी वाहनों) में कार्बन उत्सर्जन (वाहन प्रदूषण) के मानक तय होते हैं। बीएस यानि भारत स्टेज को देश में साल 2000 से लागू किया था। इससे पहले तक भारत में कार्बन उत्सर्जन के मानक नहीं थे। बीएस को यूरोपियन कार्बन उत्सर्जन मानक यूरो की तर्ज पर भारत में लागू किया गया था। हर एक उत्सर्जन मानक में पेट्रोल और डीजल गाडिय़ों से निकलने वाले धुएं के साथ सल्फर की मात्रा को कम करना होता है। बीएस 4 उत्सर्जन मानक के तहत वाहन के इंजन को इस हिसाब से डिजाइन किया जाता है कि उससे निकलने वाले धुएं से सल्फर की मात्रा भारत सरकार के तय पैमाने के आधार पर निकले। इसके लिए कम सल्फर वाले ईंधन (डीजल) का इस्तेमाल किया जाता है। इसके लिए सरकार की तरफ से ईंधन का ग्रेड तय किया जाता है। देश में ट्रैक्टर व भारी वाहनों को छोडक़र अन्य वाहनों में बीएस-6 के नियम अप्रैल 2020 से लागू हो रहे हैं। बीएस 6 इंजन वाले वाहनों में 10 मिलीग्राम प्रति किलोग्राम सल्फर उत्सर्जन के मानक लागू हैं। देश में बीएस-4 ट्रैक्टर अक्टूबर 2020 से बिकने लगेंगे। वहीं बीएस-3 ट्रैक्टर 2023 तक बिकेंगे। नए मानदंडों का विकास भारत में ऑटोमोबाइल उद्योग के अनुरूप BS Trem IV विनियमन कृषि ट्रैक्टरों, निर्माण उपकरणों और डीजल इंजन उपकरणों पर अक्टूबर 2020 से लागू होगा। 50 एचपी से नीचे के ट्रैक्टरों में यह नियम अक्टूबर 2023 से लागू होगा। भारत में BS Trem IV उत्सर्जन मानदंडों की प्रक्रिया अप्रैल 2020 से शुरू हो जाएगी। इन नए मानदंडों का विकास भारत में ऑटोमोबाइल उद्योग के अनुरूप है। कीमतों में वृद्धि किसानों के लिए चुनौतीपूर्ण : विशेषज्ञ आईसीआरए लिमिटेड के कॉर्पोरेट सेक्टर रेटिंग्स अधिकारी रोहन गुप्ता बताते हैं कि देश में BS Trem IV उत्सर्जन के प्रस्तावित मानदंडों को लागू कराने के लिए प्रमुख तकनीकी परिवर्तन पहली बात है। इसमें दोनों इंजनों में बदलाव और बाद में उपलब्ध सर्विस प्रमुख आवश्यकता है। प्रमुख तकनीकी परिवर्तन की जानकारी देश की ट्रैक्टर कंपनियों के पास है। क्योंकि विभिन्न देशों को निर्यात किए गए ट्रैक्टर पहले से ही विकसित उत्सर्जन मानदंडों के दिशा-निर्देशों को पूरा कर रहे हैं। उनका मानना है कि नए उत्सर्जन मानकों से टै्रक्टरों की कीमतों में वृद्धि किसानों के लिए चुनौतीपूर्ण साबित होगी। हालांकि अभी ट्रैक्टर कंपनियों ने BS Trem IV उत्सर्जन मानकों वाले ट्रैक्टरों की कीमतों की घोषणा नहीं की है। यह भी पढ़ें : ई-ट्रैक्टर : बाजार में आया देश का पहला बि‍जली से चलने वाला ट्रैक्टर नियमों की पालना में विदेशी हमसे आगे, BS Trem IV केवल उच्च एचपी क्षमता तक सीमित आईसीआरए के अनुसार भारत का ट्रैक्टर उद्योग सभी एचपी श्रेणियों में वर्तमान में Trem III A उत्सर्जन मानकों की अनुपालना कर रहा है। जिन्हें अप्रैल 2010 और अप्रैल 2011 में चरणबद्ध तरीके से लागू किया गया था। हालांकि विदेशी देशों जैसे यूरोप और यूएसए और कई अन्य प्रमुख बाजारों में उत्सर्जन नियमों ने पिछले एक दशक में चरणबद्ध तरीके से प्रगति की है। इन देशों के नियम भारत में लागू होने वाले नियमों की तुलना में काफी कठोर है। आईसीआरए के अनुसार भारत में BS Trem IV केवल उच्च एचपी क्षमता वाले ट्रैक्टरों तक सीमित रहेगा। नए उत्सर्जन मानकों के कारण ट्रैक्टर उद्योग में ज्यादा परिवर्तन दिखाई नहीं देगा। सभी कंपनियों के ट्रैक्टरों के मॉडल, पुराने ट्रैक्टरों की री-सेल, ट्रैक्टर खरीदने के लिए लोन, कृषि के आधुनिक उपकरण एवं सरकारी योजनाओं के नवीनतम अपडेट के लिए ट्रैक्टर जंक्शन वेबसाइट से जुड़े और जागरूक किसान बने रहें।
मध्यप्रदेश की कृषि यांत्रिक योजना 2019 -2020 - कृषि उपकरण अनुदान योजना
बीएस के नए मानकों से नहीं डरे किसान, देश में 2023 तक बिकेंगे बीएस-3 ट्रैक्टर ट्रैक्टर जंक्शन पर किसान भाइयों का एक बार फिर स्वागत है। आज हम बात करते हैं भारत स्टेज (बीएस) उत्सर्जन मानकों की। देश ट्रैक्टर उद्योग वर्तमान में बीएस-3 मानकों का उपयोग करते हुए ट्रैक्टरों का निर्माण कर रहे हैं। हालांकि कुछ कंपनियों ने बीएस-4 मानक वाले ट्रैक्टरों का भी निर्माण शुरू कर दिया है। इन दिनों ट्रैक्टर बाजार में चर्चा है कि जल्द ही बीएस-4 नियम लागू हो जाएगा और किसानों को पुराने ट्रैक्टर चलाने में परेशानी हो सकती है। ट्रैक्टर जंक्शन विभिन्न रिपोर्ट्स के अध्ययन के बाद किसान भाइयों को जानकारी दे रहा है कि बीएस-4 नए उत्सर्जन मापदंड केवल 50 एचपी से अधिक क्षमता वाले ट्रैक्टरों पर लागू होंगे। यह नियम अक्टूबर 2020 से देश में लागू होगा। 50 एचपी से कम क्षमता वाले बीएस-3 उत्सर्जन मानक वाले ट्रैक्टरों को चलाने, खरीदने व बेचने में कोई परेशानी नहीं होगी। सबसे पहले सरकार की सभी योजनाओ की जानकारी के लिए डाउनलोड करे, ट्रेक्टर जंक्शन मोबाइल ऍप - http://bit.ly/TJN50K1 वर्तमान में ट्रैक्टर उद्योग में बीएस-3 ए मानकों की पालना वर्तमान में देश का ट्रैक्टर उद्योग सभी एचपी श्रेणियों में बीएस-3 ए उत्सर्जन मानदंडों की अनुपालना करता है। ट्रैक्टर उद्योग से जुड़ी रेटिंग एजेंसी आईसीआरए पूर्व में बता चुकी है कि घरेलू ट्रैक्टर उद्योग के लिए प्रस्तावित भारत स्टेज (BS) Trem IV उत्सर्जन मानंदड से ज्यादा बदलाव की परिस्थितियां बनने की संभावना नहीं है। नए उत्सर्जन मानदंड केवल 50 एचपी से अधिक क्षमता वाले ट्रैक्टरों के लिए लागू होंगे। जो केवल उद्योग की 13 प्रतिशत बिक्री पर ही लागू होगा। यह भी पढ़ें : कोरोना वायरस से अर्थव्यवस्था पर बुरा असर - बाजार भाव में भारी गिरावट टै्रक्टर उद्योग में बीएस-4 मानक क्या है? ट्रैक्टर में बीएस रेंज क्या है? ऑटोमोबाइल सेक्टर में बीएस मानकों का प्रयोग होता है। बीएस का पूरा नाम भारत स्टेज उत्सर्जन मानक (Bharat Stage emission standards) है। बीएस से वाहनों (दुपहिया, चौपहिया, टै्रक्टर व अन्य भारी वाहनों) में कार्बन उत्सर्जन (वाहन प्रदूषण) के मानक तय होते हैं। बीएस यानि भारत स्टेज को देश में साल 2000 से लागू किया था। इससे पहले तक भारत में कार्बन उत्सर्जन के मानक नहीं थे। बीएस को यूरोपियन कार्बन उत्सर्जन मानक यूरो की तर्ज पर भारत में लागू किया गया था। हर एक उत्सर्जन मानक में पेट्रोल और डीजल गाडिय़ों से निकलने वाले धुएं के साथ सल्फर की मात्रा को कम करना होता है। बीएस 4 उत्सर्जन मानक के तहत वाहन के इंजन को इस हिसाब से डिजाइन किया जाता है कि उससे निकलने वाले धुएं से सल्फर की मात्रा भारत सरकार के तय पैमाने के आधार पर निकले। इसके लिए कम सल्फर वाले ईंधन (डीजल) का इस्तेमाल किया जाता है। इसके लिए सरकार की तरफ से ईंधन का ग्रेड तय किया जाता है। देश में ट्रैक्टर व भारी वाहनों को छोडक़र अन्य वाहनों में बीएस-6 के नियम अप्रैल 2020 से लागू हो रहे हैं। बीएस 6 इंजन वाले वाहनों में 10 मिलीग्राम प्रति किलोग्राम सल्फर उत्सर्जन के मानक लागू हैं। देश में बीएस-4 ट्रैक्टर अक्टूबर 2020 से बिकने लगेंगे। वहीं बीएस-3 ट्रैक्टर 2023 तक बिकेंगे। नए मानदंडों का विकास भारत में ऑटोमोबाइल उद्योग के अनुरूप BS Trem IV विनियमन कृषि ट्रैक्टरों, निर्माण उपकरणों और डीजल इंजन उपकरणों पर अक्टूबर 2020 से लागू होगा। 50 एचपी से नीचे के ट्रैक्टरों में यह नियम अक्टूबर 2023 से लागू होगा। भारत में BS Trem IV उत्सर्जन मानदंडों की प्रक्रिया अप्रैल 2020 से शुरू हो जाएगी। इन नए मानदंडों का विकास भारत में ऑटोमोबाइल उद्योग के अनुरूप है। कीमतों में वृद्धि किसानों के लिए चुनौतीपूर्ण : विशेषज्ञ आईसीआरए लिमिटेड के कॉर्पोरेट सेक्टर रेटिंग्स अधिकारी रोहन गुप्ता बताते हैं कि देश में BS Trem IV उत्सर्जन के प्रस्तावित मानदंडों को लागू कराने के लिए प्रमुख तकनीकी परिवर्तन पहली बात है। इसमें दोनों इंजनों में बदलाव और बाद में उपलब्ध सर्विस प्रमुख आवश्यकता है। प्रमुख तकनीकी परिवर्तन की जानकारी देश की ट्रैक्टर कंपनियों के पास है। क्योंकि विभिन्न देशों को निर्यात किए गए ट्रैक्टर पहले से ही विकसित उत्सर्जन मानदंडों के दिशा-निर्देशों को पूरा कर रहे हैं। उनका मानना है कि नए उत्सर्जन मानकों से टै्रक्टरों की कीमतों में वृद्धि किसानों के लिए चुनौतीपूर्ण साबित होगी। हालांकि अभी ट्रैक्टर कंपनियों ने BS Trem IV उत्सर्जन मानकों वाले ट्रैक्टरों की कीमतों की घोषणा नहीं की है। यह भी पढ़ें : ई-ट्रैक्टर : बाजार में आया देश का पहला बि‍जली से चलने वाला ट्रैक्टर नियमों की पालना में विदेशी हमसे आगे, BS Trem IV केवल उच्च एचपी क्षमता तक सीमित आईसीआरए के अनुसार भारत का ट्रैक्टर उद्योग सभी एचपी श्रेणियों में वर्तमान में Trem III A उत्सर्जन मानकों की अनुपालना कर रहा है। जिन्हें अप्रैल 2010 और अप्रैल 2011 में चरणबद्ध तरीके से लागू किया गया था। हालांकि विदेशी देशों जैसे यूरोप और यूएसए और कई अन्य प्रमुख बाजारों में उत्सर्जन नियमों ने पिछले एक दशक में चरणबद्ध तरीके से प्रगति की है। इन देशों के नियम भारत में लागू होने वाले नियमों की तुलना में काफी कठोर है। आईसीआरए के अनुसार भारत में BS Trem IV केवल उच्च एचपी क्षमता वाले ट्रैक्टरों तक सीमित रहेगा। नए उत्सर्जन मानकों के कारण ट्रैक्टर उद्योग में ज्यादा परिवर्तन दिखाई नहीं देगा। सभी कंपनियों के ट्रैक्टरों के मॉडल, पुराने ट्रैक्टरों की री-सेल, ट्रैक्टर खरीदने के लिए लोन, कृषि के आधुनिक उपकरण एवं सरकारी योजनाओं के नवीनतम अपडेट के लिए ट्रैक्टर जंक्शन वेबसाइट से जुड़े और जागरूक किसान बने रहें।
कृषि इनपुट अनुदान योजना 2019-2020 - किसान सब्सिडी योजना
बीएस के नए मानकों से नहीं डरे किसान, देश में 2023 तक बिकेंगे बीएस-3 ट्रैक्टर ट्रैक्टर जंक्शन पर किसान भाइयों का एक बार फिर स्वागत है। आज हम बात करते हैं भारत स्टेज (बीएस) उत्सर्जन मानकों की। देश ट्रैक्टर उद्योग वर्तमान में बीएस-3 मानकों का उपयोग करते हुए ट्रैक्टरों का निर्माण कर रहे हैं। हालांकि कुछ कंपनियों ने बीएस-4 मानक वाले ट्रैक्टरों का भी निर्माण शुरू कर दिया है। इन दिनों ट्रैक्टर बाजार में चर्चा है कि जल्द ही बीएस-4 नियम लागू हो जाएगा और किसानों को पुराने ट्रैक्टर चलाने में परेशानी हो सकती है। ट्रैक्टर जंक्शन विभिन्न रिपोर्ट्स के अध्ययन के बाद किसान भाइयों को जानकारी दे रहा है कि बीएस-4 नए उत्सर्जन मापदंड केवल 50 एचपी से अधिक क्षमता वाले ट्रैक्टरों पर लागू होंगे। यह नियम अक्टूबर 2020 से देश में लागू होगा। 50 एचपी से कम क्षमता वाले बीएस-3 उत्सर्जन मानक वाले ट्रैक्टरों को चलाने, खरीदने व बेचने में कोई परेशानी नहीं होगी। सबसे पहले सरकार की सभी योजनाओ की जानकारी के लिए डाउनलोड करे, ट्रेक्टर जंक्शन मोबाइल ऍप - http://bit.ly/TJN50K1 वर्तमान में ट्रैक्टर उद्योग में बीएस-3 ए मानकों की पालना वर्तमान में देश का ट्रैक्टर उद्योग सभी एचपी श्रेणियों में बीएस-3 ए उत्सर्जन मानदंडों की अनुपालना करता है। ट्रैक्टर उद्योग से जुड़ी रेटिंग एजेंसी आईसीआरए पूर्व में बता चुकी है कि घरेलू ट्रैक्टर उद्योग के लिए प्रस्तावित भारत स्टेज (BS) Trem IV उत्सर्जन मानंदड से ज्यादा बदलाव की परिस्थितियां बनने की संभावना नहीं है। नए उत्सर्जन मानदंड केवल 50 एचपी से अधिक क्षमता वाले ट्रैक्टरों के लिए लागू होंगे। जो केवल उद्योग की 13 प्रतिशत बिक्री पर ही लागू होगा। यह भी पढ़ें : कोरोना वायरस से अर्थव्यवस्था पर बुरा असर - बाजार भाव में भारी गिरावट टै्रक्टर उद्योग में बीएस-4 मानक क्या है? ट्रैक्टर में बीएस रेंज क्या है? ऑटोमोबाइल सेक्टर में बीएस मानकों का प्रयोग होता है। बीएस का पूरा नाम भारत स्टेज उत्सर्जन मानक (Bharat Stage emission standards) है। बीएस से वाहनों (दुपहिया, चौपहिया, टै्रक्टर व अन्य भारी वाहनों) में कार्बन उत्सर्जन (वाहन प्रदूषण) के मानक तय होते हैं। बीएस यानि भारत स्टेज को देश में साल 2000 से लागू किया था। इससे पहले तक भारत में कार्बन उत्सर्जन के मानक नहीं थे। बीएस को यूरोपियन कार्बन उत्सर्जन मानक यूरो की तर्ज पर भारत में लागू किया गया था। हर एक उत्सर्जन मानक में पेट्रोल और डीजल गाडिय़ों से निकलने वाले धुएं के साथ सल्फर की मात्रा को कम करना होता है। बीएस 4 उत्सर्जन मानक के तहत वाहन के इंजन को इस हिसाब से डिजाइन किया जाता है कि उससे निकलने वाले धुएं से सल्फर की मात्रा भारत सरकार के तय पैमाने के आधार पर निकले। इसके लिए कम सल्फर वाले ईंधन (डीजल) का इस्तेमाल किया जाता है। इसके लिए सरकार की तरफ से ईंधन का ग्रेड तय किया जाता है। देश में ट्रैक्टर व भारी वाहनों को छोडक़र अन्य वाहनों में बीएस-6 के नियम अप्रैल 2020 से लागू हो रहे हैं। बीएस 6 इंजन वाले वाहनों में 10 मिलीग्राम प्रति किलोग्राम सल्फर उत्सर्जन के मानक लागू हैं। देश में बीएस-4 ट्रैक्टर अक्टूबर 2020 से बिकने लगेंगे। वहीं बीएस-3 ट्रैक्टर 2023 तक बिकेंगे। नए मानदंडों का विकास भारत में ऑटोमोबाइल उद्योग के अनुरूप BS Trem IV विनियमन कृषि ट्रैक्टरों, निर्माण उपकरणों और डीजल इंजन उपकरणों पर अक्टूबर 2020 से लागू होगा। 50 एचपी से नीचे के ट्रैक्टरों में यह नियम अक्टूबर 2023 से लागू होगा। भारत में BS Trem IV उत्सर्जन मानदंडों की प्रक्रिया अप्रैल 2020 से शुरू हो जाएगी। इन नए मानदंडों का विकास भारत में ऑटोमोबाइल उद्योग के अनुरूप है। कीमतों में वृद्धि किसानों के लिए चुनौतीपूर्ण : विशेषज्ञ आईसीआरए लिमिटेड के कॉर्पोरेट सेक्टर रेटिंग्स अधिकारी रोहन गुप्ता बताते हैं कि देश में BS Trem IV उत्सर्जन के प्रस्तावित मानदंडों को लागू कराने के लिए प्रमुख तकनीकी परिवर्तन पहली बात है। इसमें दोनों इंजनों में बदलाव और बाद में उपलब्ध सर्विस प्रमुख आवश्यकता है। प्रमुख तकनीकी परिवर्तन की जानकारी देश की ट्रैक्टर कंपनियों के पास है। क्योंकि विभिन्न देशों को निर्यात किए गए ट्रैक्टर पहले से ही विकसित उत्सर्जन मानदंडों के दिशा-निर्देशों को पूरा कर रहे हैं। उनका मानना है कि नए उत्सर्जन मानकों से टै्रक्टरों की कीमतों में वृद्धि किसानों के लिए चुनौतीपूर्ण साबित होगी। हालांकि अभी ट्रैक्टर कंपनियों ने BS Trem IV उत्सर्जन मानकों वाले ट्रैक्टरों की कीमतों की घोषणा नहीं की है। यह भी पढ़ें : ई-ट्रैक्टर : बाजार में आया देश का पहला बि‍जली से चलने वाला ट्रैक्टर नियमों की पालना में विदेशी हमसे आगे, BS Trem IV केवल उच्च एचपी क्षमता तक सीमित आईसीआरए के अनुसार भारत का ट्रैक्टर उद्योग सभी एचपी श्रेणियों में वर्तमान में Trem III A उत्सर्जन मानकों की अनुपालना कर रहा है। जिन्हें अप्रैल 2010 और अप्रैल 2011 में चरणबद्ध तरीके से लागू किया गया था। हालांकि विदेशी देशों जैसे यूरोप और यूएसए और कई अन्य प्रमुख बाजारों में उत्सर्जन नियमों ने पिछले एक दशक में चरणबद्ध तरीके से प्रगति की है। इन देशों के नियम भारत में लागू होने वाले नियमों की तुलना में काफी कठोर है। आईसीआरए के अनुसार भारत में BS Trem IV केवल उच्च एचपी क्षमता वाले ट्रैक्टरों तक सीमित रहेगा। नए उत्सर्जन मानकों के कारण ट्रैक्टर उद्योग में ज्यादा परिवर्तन दिखाई नहीं देगा। सभी कंपनियों के ट्रैक्टरों के मॉडल, पुराने ट्रैक्टरों की री-सेल, ट्रैक्टर खरीदने के लिए लोन, कृषि के आधुनिक उपकरण एवं सरकारी योजनाओं के नवीनतम अपडेट के लिए ट्रैक्टर जंक्शन वेबसाइट से जुड़े और जागरूक किसान बने रहें।
मेरी फसल मेरा ब्यौरा योजना - किसानों के लिए वरदान
बीएस के नए मानकों से नहीं डरे किसान, देश में 2023 तक बिकेंगे बीएस-3 ट्रैक्टर ट्रैक्टर जंक्शन पर किसान भाइयों का एक बार फिर स्वागत है। आज हम बात करते हैं भारत स्टेज (बीएस) उत्सर्जन मानकों की। देश ट्रैक्टर उद्योग वर्तमान में बीएस-3 मानकों का उपयोग करते हुए ट्रैक्टरों का निर्माण कर रहे हैं। हालांकि कुछ कंपनियों ने बीएस-4 मानक वाले ट्रैक्टरों का भी निर्माण शुरू कर दिया है। इन दिनों ट्रैक्टर बाजार में चर्चा है कि जल्द ही बीएस-4 नियम लागू हो जाएगा और किसानों को पुराने ट्रैक्टर चलाने में परेशानी हो सकती है। ट्रैक्टर जंक्शन विभिन्न रिपोर्ट्स के अध्ययन के बाद किसान भाइयों को जानकारी दे रहा है कि बीएस-4 नए उत्सर्जन मापदंड केवल 50 एचपी से अधिक क्षमता वाले ट्रैक्टरों पर लागू होंगे। यह नियम अक्टूबर 2020 से देश में लागू होगा। 50 एचपी से कम क्षमता वाले बीएस-3 उत्सर्जन मानक वाले ट्रैक्टरों को चलाने, खरीदने व बेचने में कोई परेशानी नहीं होगी। सबसे पहले सरकार की सभी योजनाओ की जानकारी के लिए डाउनलोड करे, ट्रेक्टर जंक्शन मोबाइल ऍप - http://bit.ly/TJN50K1 वर्तमान में ट्रैक्टर उद्योग में बीएस-3 ए मानकों की पालना वर्तमान में देश का ट्रैक्टर उद्योग सभी एचपी श्रेणियों में बीएस-3 ए उत्सर्जन मानदंडों की अनुपालना करता है। ट्रैक्टर उद्योग से जुड़ी रेटिंग एजेंसी आईसीआरए पूर्व में बता चुकी है कि घरेलू ट्रैक्टर उद्योग के लिए प्रस्तावित भारत स्टेज (BS) Trem IV उत्सर्जन मानंदड से ज्यादा बदलाव की परिस्थितियां बनने की संभावना नहीं है। नए उत्सर्जन मानदंड केवल 50 एचपी से अधिक क्षमता वाले ट्रैक्टरों के लिए लागू होंगे। जो केवल उद्योग की 13 प्रतिशत बिक्री पर ही लागू होगा। यह भी पढ़ें : कोरोना वायरस से अर्थव्यवस्था पर बुरा असर - बाजार भाव में भारी गिरावट टै्रक्टर उद्योग में बीएस-4 मानक क्या है? ट्रैक्टर में बीएस रेंज क्या है? ऑटोमोबाइल सेक्टर में बीएस मानकों का प्रयोग होता है। बीएस का पूरा नाम भारत स्टेज उत्सर्जन मानक (Bharat Stage emission standards) है। बीएस से वाहनों (दुपहिया, चौपहिया, टै्रक्टर व अन्य भारी वाहनों) में कार्बन उत्सर्जन (वाहन प्रदूषण) के मानक तय होते हैं। बीएस यानि भारत स्टेज को देश में साल 2000 से लागू किया था। इससे पहले तक भारत में कार्बन उत्सर्जन के मानक नहीं थे। बीएस को यूरोपियन कार्बन उत्सर्जन मानक यूरो की तर्ज पर भारत में लागू किया गया था। हर एक उत्सर्जन मानक में पेट्रोल और डीजल गाडिय़ों से निकलने वाले धुएं के साथ सल्फर की मात्रा को कम करना होता है। बीएस 4 उत्सर्जन मानक के तहत वाहन के इंजन को इस हिसाब से डिजाइन किया जाता है कि उससे निकलने वाले धुएं से सल्फर की मात्रा भारत सरकार के तय पैमाने के आधार पर निकले। इसके लिए कम सल्फर वाले ईंधन (डीजल) का इस्तेमाल किया जाता है। इसके लिए सरकार की तरफ से ईंधन का ग्रेड तय किया जाता है। देश में ट्रैक्टर व भारी वाहनों को छोडक़र अन्य वाहनों में बीएस-6 के नियम अप्रैल 2020 से लागू हो रहे हैं। बीएस 6 इंजन वाले वाहनों में 10 मिलीग्राम प्रति किलोग्राम सल्फर उत्सर्जन के मानक लागू हैं। देश में बीएस-4 ट्रैक्टर अक्टूबर 2020 से बिकने लगेंगे। वहीं बीएस-3 ट्रैक्टर 2023 तक बिकेंगे। नए मानदंडों का विकास भारत में ऑटोमोबाइल उद्योग के अनुरूप BS Trem IV विनियमन कृषि ट्रैक्टरों, निर्माण उपकरणों और डीजल इंजन उपकरणों पर अक्टूबर 2020 से लागू होगा। 50 एचपी से नीचे के ट्रैक्टरों में यह नियम अक्टूबर 2023 से लागू होगा। भारत में BS Trem IV उत्सर्जन मानदंडों की प्रक्रिया अप्रैल 2020 से शुरू हो जाएगी। इन नए मानदंडों का विकास भारत में ऑटोमोबाइल उद्योग के अनुरूप है। कीमतों में वृद्धि किसानों के लिए चुनौतीपूर्ण : विशेषज्ञ आईसीआरए लिमिटेड के कॉर्पोरेट सेक्टर रेटिंग्स अधिकारी रोहन गुप्ता बताते हैं कि देश में BS Trem IV उत्सर्जन के प्रस्तावित मानदंडों को लागू कराने के लिए प्रमुख तकनीकी परिवर्तन पहली बात है। इसमें दोनों इंजनों में बदलाव और बाद में उपलब्ध सर्विस प्रमुख आवश्यकता है। प्रमुख तकनीकी परिवर्तन की जानकारी देश की ट्रैक्टर कंपनियों के पास है। क्योंकि विभिन्न देशों को निर्यात किए गए ट्रैक्टर पहले से ही विकसित उत्सर्जन मानदंडों के दिशा-निर्देशों को पूरा कर रहे हैं। उनका मानना है कि नए उत्सर्जन मानकों से टै्रक्टरों की कीमतों में वृद्धि किसानों के लिए चुनौतीपूर्ण साबित होगी। हालांकि अभी ट्रैक्टर कंपनियों ने BS Trem IV उत्सर्जन मानकों वाले ट्रैक्टरों की कीमतों की घोषणा नहीं की है। यह भी पढ़ें : ई-ट्रैक्टर : बाजार में आया देश का पहला बि‍जली से चलने वाला ट्रैक्टर नियमों की पालना में विदेशी हमसे आगे, BS Trem IV केवल उच्च एचपी क्षमता तक सीमित आईसीआरए के अनुसार भारत का ट्रैक्टर उद्योग सभी एचपी श्रेणियों में वर्तमान में Trem III A उत्सर्जन मानकों की अनुपालना कर रहा है। जिन्हें अप्रैल 2010 और अप्रैल 2011 में चरणबद्ध तरीके से लागू किया गया था। हालांकि विदेशी देशों जैसे यूरोप और यूएसए और कई अन्य प्रमुख बाजारों में उत्सर्जन नियमों ने पिछले एक दशक में चरणबद्ध तरीके से प्रगति की है। इन देशों के नियम भारत में लागू होने वाले नियमों की तुलना में काफी कठोर है। आईसीआरए के अनुसार भारत में BS Trem IV केवल उच्च एचपी क्षमता वाले ट्रैक्टरों तक सीमित रहेगा। नए उत्सर्जन मानकों के कारण ट्रैक्टर उद्योग में ज्यादा परिवर्तन दिखाई नहीं देगा। सभी कंपनियों के ट्रैक्टरों के मॉडल, पुराने ट्रैक्टरों की री-सेल, ट्रैक्टर खरीदने के लिए लोन, कृषि के आधुनिक उपकरण एवं सरकारी योजनाओं के नवीनतम अपडेट के लिए ट्रैक्टर जंक्शन वेबसाइट से जुड़े और जागरूक किसान बने रहें।
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