பார்ம் ட்ராக் 6055 கிளாஸிக் மற்றும் Vst ஷக்தி 939 டிஐ ஆகியவற்றை ஒப்பிட்டுப் பார்க்க விரும்பினால், உங்களுக்கு எந்த டிராக்டர் சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும். பார்ம் ட்ராக் 6055 கிளாஸிக் இன் விலை ரூ. 7.85 - 8.25 லட்சம் மற்றும் Vst ஷக்தி 939 டிஐ இன் விலை ரூ. 6.19 - 6.72 லட்சம். பார்ம் ட்ராக் 6055 கிளாஸிக் இன் ஹெச்பி 55 HP மற்றும் Vst ஷக்தி 939 டிஐ இன் ஹெச்பி 39 HP ஆகும்.
மேலும் வாசிக்க
பார்ம் ட்ராக் 6055 கிளாஸிக் இன் எஞ்சின் திறன் 3688 சி.சி. மற்றும் Vst ஷக்தி 939 டிஐ இன் எஞ்சின் திறன் 1642 சி.சி. ஆகும்.
| முக்கிய சிறப்பம்சங்கள் | 6055 கிளாஸிக் | 939 டிஐ |
|---|---|---|
| ஹெச்பி | 55 | 39 |
| எஞ்சின் மதிப்பிடப்பட்ட ஆர்.பி.எம் | 1850 RPM | 3000 RPM |
| கியர் பெட்டி | 8 Forward + 4 Reverse | 9 Forward + 3 Reverse |
| திறன் சி.சி. | 3688 | 1642 |
| வீல் டிரைவ் | 2 WD | 2 WD |
குறைவாகப் படியுங்கள்
| 6055 கிளாஸிக் | 939 டிஐ | Rx 47 மகாபலி | |
|---|---|---|---|
| எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை | ₹ 7.85 - 8.25 லட்சம்* (டிராக்டர் 10 லட்சத்திற்குள்) | ₹ 6.19 - 6.72 லட்சம்* (டிராக்டர் 7 லட்சத்திற்குள்) | ₹ 7.21 - 7.49 லட்சம்* |
| EMI தொடங்குகிறது | ₹ 16,797/மாதம் EMI விவரங்களைச் சரிபார்க்கவும் | ₹ 13,243/மாதம் EMI விவரங்களைச் சரிபார்க்கவும் | ₹ 15,437/மாதம் EMI விவரங்களைச் சரிபார்க்கவும் |
| பிராண்ட் பெயர் | பார்ம் ட்ராக் | Vst ஷக்தி | சோனாலிகா |
| மாதிரி பெயர் | 6055 கிளாஸிக் | 939 டிஐ | Rx 47 மகாபலி |
| தொடர் பெயர் | - | - | மகாபலி |
| பயனர் மதிப்பீடு மற்றும் மதிப்புரைகள் |
4.6/5 |
5.0/5 |
4.9/5 |
| இயந்திரம் |
|---|
| சிலிண்டரின் எண்ணிக்கை | 4 | 3 | 3 |
| பகுப்புகள் HP | 55 HP | 39 HP | 50 HP |
| திறன் சி.சி. | 3688 CC | 1642 CC | 2893 CC |
| எஞ்சின் மதிப்பிடப்பட்ட ஆர்.பி.எம் | 1850RPM | 3000RPM | 2100RPM |
| குளிரூட்டல் | கிடைக்கவில்லை | Water Cooled | கிடைக்கவில்லை |
| காற்று வடிகட்டி | கிடைக்கவில்லை | Dry Type | Dry Type |
| PTO ஹெச்பி | 46.8 | 28.85 | 40.93 |
| எரிபொருள் பம்ப் | கிடைக்கவில்லை | கிடைக்கவில்லை | கிடைக்கவில்லை |
| பவர் எடுக்குதல் |
|---|
| பவர் எடுக்குதல் வகை | 540 and Multi Speed Reverse PTO | MID PTO | கிடைக்கவில்லை |
| ஆர்.பி.எம் | 1810 | 540 RPM @ 2340 ERPM / 1004 RPM @ 2500 ERPM | 540 |
| பரவும் முறை |
|---|
| வகை | Center Shift, Full Constant Mesh | Fully Synchromesh | Constant Mesh |
| கிளட்ச் | Dual Clutch/Single Clutch | Double | Single / Dual (Optional) |
| கியர் பெட்டி | 8 Forward + 4 Reverse | 9 Forward + 3 Reverse | 10 Forward + 5 Reverse |
| மின்கலம் | கிடைக்கவில்லை | கிடைக்கவில்லை | கிடைக்கவில்லை |
| மாற்று | கிடைக்கவில்லை | கிடைக்கவில்லை | கிடைக்கவில்லை |
| முன்னோக்கி வேகம் | 3.2-34.3 kmph | 2.28 - 28.05 kmph | கிடைக்கவில்லை |
| தலைகீழ் வேகம் | 4.5-14.4 kmph | 2.42 - 15.18 kmph | கிடைக்கவில்லை |
| ஹைட்ராலிக்ஸ் |
|---|
| பளு தூக்கும் திறன் | 1800 Kg | 1250 Kg | 2000 Kg |
| 3 புள்ளி இணைப்பு | ADDC | Automatic Depth and Draft Control | கிடைக்கவில்லை |
| பிரேக்குகள் |
|---|
| பிரேக்குகள் | Multi Plate Oil Immersed Brakes | Oil Immersed Brakes | Oil immersed Brakes |
| ஸ்டீயரிங் |
|---|
| வகை | Balanced Power Steering/Mechanical - Single Drop Arm | Power Steering | power |
| ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை | கிடைக்கவில்லை | கிடைக்கவில்லை | கிடைக்கவில்லை |
| வீல்ஸ் டயர்கள் |
|---|
| வீல் டிரைவ் | 2 WD | 2 WD | 2 WD |
| முன்புறம் | 6.5 x 16 / 7.5 X 16 | கிடைக்கவில்லை | 6.0 x 16 |
| பின்புறம் | 14.9 x 28 | கிடைக்கவில்லை | 14.9 x 28 |
| எரிபொருள் தொட்டி |
|---|
| திறன் | 60 லிட்டர் | 25 லிட்டர் | 55 லிட்டர் |
| டிராக்டரின் பரிமாணங்கள் மற்றும் எடை |
|---|
| மொத்த எடை | 2320 KG | 1260 KG | கிடைக்கவில்லை |
| சக்கர அடிப்படை | 2255 MM | 1520 MM | கிடைக்கவில்லை |
| ஒட்டுமொத்த நீளம் | 3600 MM | 2540 MM | கிடைக்கவில்லை |
| ஒட்டுமொத்த அகலம் | 1890 MM | 1190 MM | கிடைக்கவில்லை |
| தரை அனுமதி | 430 MM | 330 MM | 390 MM |
| பிரேக்குகளுடன் ஆரம் திருப்புதல் | 3250 MM | 2500 MM | கிடைக்கவில்லை |
| துணைக்கருவிகள் & விருப்பங்கள் |
|---|
| பாகங்கள் | கிடைக்கவில்லை | கிடைக்கவில்லை | கிடைக்கவில்லை |
| விருப்பங்கள் | கிடைக்கவில்லை | கிடைக்கவில்லை | கிடைக்கவில்லை |
| கூடுதல் அம்சங்கள் | கிடைக்கவில்லை | கிடைக்கவில்லை | கிடைக்கவில்லை |
| Warranty | 5000 Hours / 5Yr | கிடைக்கவில்லை | 2000+3000 hour Or 2 + 3Yr |
| நிலை | தொடங்கப்பட்டது | தொடங்கப்பட்டது | தொடங்கப்பட்டது |
ஒப்பிட டிராக்டரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
ஸ்வராஜ்
மஹிந்திரா
மாஸ்ஸி பெர்குசன்
பார்ம் ட்ராக்
ஜான் டீரெ