आयशर 551 4डब्ल्यूडी प्राइमा जी3 बनाम महिंद्रा नोवो 6075 डीआई 4डब्ल्यूडी एसी केबिन तुलना

आयशर 551 4डब्ल्यूडी प्राइमा जी3 और महिंद्रा नोवो 6075 डीआई 4डब्ल्यूडी एसी केबिन की तुलना करना चाहते हैं, जानें कि कौन सा ट्रैक्टर आपके लिए सबसे अच्छा है। आयशर 551 4डब्ल्यूडी प्राइमा जी3 की कीमत 8.04 - 8.64 लाख रुपये है और महिंद्रा नोवो 6075 डीआई 4डब्ल्यूडी एसी केबिन की कीमत किफायती है।

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आयशर 551 4डब्ल्यूडी प्राइमा जी3 ट्रैक्टर 50 HP में उपलब्ध है और महिंद्रा नोवो 6075 डीआई 4डब्ल्यूडी एसी केबिन ट्रैक्टर 75 HP में उपलब्ध है। आयशर 551 4डब्ल्यूडी प्राइमा जी3 में 3300 सीसी का इंजन है और महिंद्रा नोवो 6075 डीआई 4डब्ल्यूडी एसी केबिन में भी शक्तिशाली सीसी का इंजन है।

551 4डब्ल्यूडी प्राइमा जी3 बनाम नोवो 6075 डीआई 4डब्ल्यूडी एसी केबिन तुलनात्मक अवलोकन

मुख्य आकर्षण 551 4डब्ल्यूडी प्राइमा जी3 नोवो 6075 डीआई 4डब्ल्यूडी एसी केबिन
एचपी 50 75
इंजन रेटेड आरपीएम RPM RPM
गियर बॉक्स 8 Forward + 2 Reverse
सीसी क्षमता 3300
व्हील ड्राइव 4 WD 4 WD

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आयशर 551 4डब्ल्यूडी प्राइमा जी3 बनाम महिंद्रा नोवो 6075 डीआई 4डब्ल्यूडी एसी केबिन

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एक्स-शोरूम कीमत
₹ 8.04 - 8.64 लाख*
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एक्स-शोरूम कीमत
उपलब्ध नहीं
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सोनालीका 50 टाइगर image
एक्स-शोरूम कीमत
₹ 7.42 - 7.80 लाख*
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एक्स-शोरूम कीमत
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बेसिक इन्फॉर्मेशन

551 4डब्ल्यूडी प्राइमा जी3 नोवो 6075 डीआई 4डब्ल्यूडी एसी केबिन 50 टाइगर
एक्स-शोरूम कीमत ₹ 8.04 - 8.64 लाख* (ट्रैक्टर 10 लाख से नीचे) उपलब्ध नहीं ₹ 7.42 - 7.80 लाख*
ईएमआई ₹ 17,208/महीना ईएमआई चेक करें ₹ 15,876/महीना ईएमआई चेक करें
ब्रांड का नाम आयशर महिंद्रा सोनालीका
मॉडल का नाम 551 4डब्ल्यूडी प्राइमा जी3 नोवो 6075 डीआई 4डब्ल्यूडी एसी केबिन 50 टाइगर
सीरीज का नाम प्राइमा जी3 नोवो टाइगर
उपयोगकर्ता रेटिंग और समीक्षा 3.0/5Review (2 रिव्यू के आधार पर) 4.0/5Review (2 रिव्यू के आधार पर) 5.0/5Review (27 रिव्यू के आधार पर)
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शक्ति

इंजन
सिलेंडर की संख्या 3 3 3
एचपी कैटेगिरी
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एचपी कैटेगिरी

✕

यह ट्रैक्टर की हॉर्सपावर को दिखाता है, जिसका मतलब है इंजन की शक्ति। भारी काम के लिए ज़्यादा HP अच्छा होता है।
50 HP 75 HP 52 HP
सीसी क्षमता
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सीसी क्षमता

✕

यह इंजन का आकार क्यूबिक सेंटीमीटर में बताता है। बड़ा इंजन आकार अधिक शक्ति प्रदान करता है।
3300 CC उपलब्ध नहीं 3065 CC
इंजन रेटेड आरपीएम
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इंजन रेटेड आरपीएम

✕

इंजन की गति को उसकी पूरी शक्ति पर बताता है। एक अच्छा RPM बेहतर ईंधन दक्षता और प्रदर्शन दर्शाता है।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं 2000RPM
कूलिंग
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कूलिंग

✕

यह प्रणाली इंजन को ज़्यादा गरम होने से रोकती है, जिससे सुचारू संचालन और लंबी उम्र सुनिश्चित होती है।
Water Cooled उपलब्ध नहीं कूलेंट कूल्ड
एयर फिल्टर
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एयर फिल्टर

✕

यह इंजन में प्रवेश करने वाली हवा से धूल और गंदगी को फ़िल्टर करता है ताकि नुकसान से बचा जा सके।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं ड्राई टाइप
पीटीओ एचपी
i

पीटीओ एचपी

✕

पावर टेक-ऑफ (PTO) से प्राप्त हॉर्सपावर मावर या हल जैसे अटैचमेंट्स को चलाने में मदद करता है।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं 44
फ्यूल पंप
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फ्यूल पंप

✕

यह उपकरण ईंधन को टैंक से इंजन तक ले जाता है ताकि दहन हो सके।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
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पावर टेक ऑफ
पावर टेक ऑफ टाइप
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पावर टेक ऑफ टाइप

✕

पावर टेक ऑफ टाइप, कनेक्शन का वह प्रकार जो ट्रैक्टर के इंजन का उपयोग करके हल या हार्वेस्टर जैसे उपकरणों को शक्ति प्रदान करता है।
Live, Six splined shaft MSPTO 540/ रिवर्स पी.टी.ओ.
आरपीएम
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आरपीएम

✕

रिवॉल्यूशंस पर मिनट (RPM), जो यह बताता है कि इंजन या PTO ऑपरेशन के दौरान कितनी तेजी से घुमते हैं।
540 540 / 540 E 540
ट्रांसमिशन
टाइप
i

टाइप

✕

ट्रांसमिशन वह सिस्टम है, जो इंजन से पहियों तक शक्ति संचारित करता है। यह गति और दक्षता निर्धारित करता है।
Side shift Partial constant mesh Synchro Shuttle कांस्टेंट मेश साइड शिफ्ट के साथ
क्लच
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क्लच

✕

क्लच, इंजन और ट्रांसमिशन के बीच कनेक्शन को नियंत्रित करता है, जिससे गियर परिवर्तन की आसानी से होता है।
Dual उपलब्ध नहीं 2WD : सिंगल/ ड्यूल एंड 4WD : डबल
गियर बॉक्स
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गियर बॉक्स

✕

गियर की एक प्रणाली जो ट्रैक्टर की गति और टॉर्क को समायोजित करती है।
8 Forward + 2 Reverse उपलब्ध नहीं 12 फॉरवर्ड + 12 रिवर्स
बैटरी
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बैटरी

✕

ट्रैक्टर को चालू करने और इलेक्ट्रिकल सिस्टम को संचालित करने के लिए विद्युत शक्ति प्रदान करता है।
12 V 88 Ah उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
अल्टरनेटर
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अल्टरनेटर

✕

ट्रैक्टर चलाने के दौरान बैटरी को चार्ज करता है और इलेक्ट्रिक कंपोनेंट्स को पावर प्रदान करता है।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
फॉरवर्ड स्पीड
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फॉरवर्ड स्पीड

✕

फॉरवर्ड स्पीड- जिस गति से ट्रैक्टर आगे बढ़ता है।
29.26 kmph उपलब्ध नहीं 39 kmph
रिवर्स स्पीड
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रिवर्स स्पीड

✕

रिवर्स स्पीड- जिस गति से ट्रैक्टर पीछे की ओर बढ़ता है।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
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हाइड्रोलिक्स
वजन उठाने की क्षमता
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वजन उठाने की क्षमता

✕

यह वह अधिकतम वजन होता है जिसे ट्रैक्टर अपनी हाइड्रोलिक प्रणाली या अन्य यांत्रिक उपकरणों का उपयोग करके उठा सकता है।
2100 kg उपलब्ध नहीं 2000 Kg
3 पाइंट लिंकेज
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3 पाइंट लिंकेज

✕

यह एक ट्रैक्टर का हिस्सा होता है, जो विभिन्न कृषि उपकरणों को जोड़ने और संचालित करने के लिए उपयोग किया जाता है।
Draft, position and response control Links fitted with CAT-2 उपलब्ध नहीं 1SA/1DA*

कंट्रोल

ब्रेक
ब्रेक
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ब्रेक

✕

ब्रेक, जो सुरक्षित संचालन के लिए ट्रैक्टर को धीमा करते हैं या रोकते हैं, जैसे डिस्क या ड्रम ब्रेक। ब्रेक का प्रकार वाहन को रोकने की शक्ति निर्धारित करता है।
Multi disc oil immersed brakes उपलब्ध नहीं मल्टी डिस्क आयल इम्मरसेड ब्रेक
स्टीयरिंग
टाइप
i

टाइप

✕

स्टीयरिंग, ट्रैक्टर की दिशा को नियंत्रित करने में मदद करती है। जिसमे मैनुअल और पावर स्टीयरिंग शामिल हैं, जिसमें पावर स्टीयरिंग ड्राइविंग को आसान और अधिक आरामदायक बनाता है।
Power Steering Power Steering हाइड्रोस्टैटिक
स्टीयरिंग कॉलम
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स्टीयरिंग कॉलम

✕

शाफ्ट, जो स्टीयरिंग व्हील को स्टीयरिंग मैकेनिज्म से जोड़ता है।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं

संरचना और डिजाइन

पहिए और टायर
व्हील ड्राइव
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व्हील ड्राइव

✕

व्हील ड्राइव दिखाता है कि इंजन की शक्ति किस पहिये को मिलती है। 2WD दो पहियों को शक्ति देता है; 4WD बेहतर पकड़ के लिए सभी पहियों को शक्ति देता है।
4 WD 4 WD 2 WD
सामने
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सामने

✕

ट्रैक्टर के अगले टायर का साइज।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं 7.50 x 16
पिछला
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पिछला

✕

ट्रैक्टर के पिछले टायर का साइज।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं 14.9 x 28 / 16.9 x 28
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फ्यूल टैंक
क्षमता
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क्षमता

✕

किसी वाहन के ईंधन टैंक में अधिकतम कितना ईंधन भरा जा सकता है, इसे दर्शाता है। यह आमतौर पर लीटर में मापा जाता है।
57 लीटर 90 लीटर 55 लीटर
लंबाई-चौड़ाई और ट्रैक्टर का वजन
कुल वजन
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कुल वजन

✕

यह ट्रैक्टर का सम्पूर्ण वजन होता है, जिसमें इंजन, टायर और अन्य उपकरण शामिल होते हैं। यह ट्रैक्टर की स्थिरता और लोड उठाने की क्षमता को प्रभावित करता है।
2294 KG उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
व्हील बेस
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व्हील बेस

✕

व्हीलबेस किसी वाहन के अगले और पिछले पहियों के के बीच की दूरी को कहते हैं। यह वाहन के डिजाइन और हैंडलिंग में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
कुल लंबाई
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कुल लंबाई

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ट्रैक्टर की कुल लंबाई | यह पार्किंग, ड्राइविंग और लेन परिवर्तन में महत्वपूर्ण होता है।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
कुल चौड़ाई
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कुल चौड़ाई

✕

ट्रैक्टर की कुल चौड़ाई | यह सड़कों पर वाहन की स्थिरता और लेन में रहने की क्षमता को प्रभावित करता है।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
ग्राउंड क्लीयरेंस
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ग्राउंड क्लीयरेंस

✕

ग्राउंड क्लीयरेंस, ट्रैक्टर के निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी होती है। अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस से ट्रैक्टर को उबड़-खाबड़ या ऊंची सतहों पर चलाने में आसानी होती है।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
ब्रेक के साथ टर्निंग रेडियस
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ब्रेक के साथ टर्निंग रेडियस

✕

वह न्यूनतम दूरी, जिसमें ट्रैक्टर अपनी पूरी गति को रोकते हुए मोड़ सकता है। यह ट्रैक्टर की स्टीयरिंग और नियंत्रण क्षमता को दर्शाता है। यह तंग जगहों में यू-टर्न लेने की क्षमता को प्रभावित करता है।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
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अन्य जानकारी

एक्सेसरीज़ और विकल्प
सामान
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सामान

✕

वे अतिरिक्त उपकरण, जो ट्रैक्टर की कार्यक्षमता को बढ़ाने या उसे अधिक आरामदायक बनाने के लिए जोड़े जाते हैं।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं टूल, टॉपलिंक, कैनोपी, हुक, बम्फर, ड्राबार
विकल्प उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
अतिरिक्त सुविधाएं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं फॉरवर्ड - रिवर्स शटलेशफ्ट गियर, इंटीग्रेटेड एलईडी डीआरएल के साथ हेड लैंप, वर्क लैंप और क्रोम बेज़ेल, एलईडी डीआरएल के साथ फेंडर लैंप, कॉम्बिनेशन स्विच, लीवर टाइप स्टीयरिंग कॉलम रोशनी के साथ लगाया गया, इंटीग्रेटेड डिजिटल कैमरा मीटर के साथ इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, बजर के साथ सर्विस रिमाइंडर, डिजिटल घड़ी, एयर क्लॉगिंग बजर और क्रोम गार्निश, गैस स्ट्रेट के साथ सिंगल पीस फ्रंट हुड, ऑपरेटर के लिए फ्लैट प्लेटफॉर्म, इंक्लाइन प्लेन के साथ डीलक्स ऑपरेटर सीट 4 वे एडजस्टेबल एडजस्टेबल फ्रंट एक्सल, 4 डब्ल्यूडी *, रेडिएटर विथ फ्रंट क्रैश गार्ड *, एडजस्टेबल हैवी ड्यूटी टो। , फ्रंट वेट कैरियर
वारंटी
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वारंटी

✕

एक्सेसरीज़ वारंटी किसी वाहन के मूल उपकरण के साथ आने वाले अतिरिक्त उत्पादों या उपकरणों की वारंटी अवधि को संदर्भित करती है।
उपलब्ध नहीं 6साल 2000+3000 hour Or 2 + 3साल
स्थिति लॉन्चड लॉन्चड लॉन्चड
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आयशर 551 4डब्ल्यूडी प्राइमा जी3 समान ट्रैक्टरों के साथ तुलना

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आयशर 551 4डब्ल्यूडी प्राइमा जी3 बनाम महिंद्रा नोवो 6075 डीआई 4डब्ल्यूडी एसी केबिन तुलना के अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

ये दोनों ही बेहतर ट्रैक्टर है, आयशर 551 4डब्ल्यूडी प्राइमा जी3 ट्रैक्टर में 3 सिलेंडर, 50 एचपी और 3300 सीसी की इंजन क्षमता दी गयी है, इस ट्रैक्टर की कीमत प्राप्त करें। वहीं महिंद्रा नोवो 6075 डीआई 4डब्ल्यूडी एसी केबिन ट्रैक्टर में 3 सिलेंडर, 75 एचपी और की इंजन क्षमता दी गयी है, इस ट्रैक्टर की कीमत प्राप्त करें।
आयशर 551 4डब्ल्यूडी प्राइमा जी3 ट्रैक्टर की ऑन रोड प्राइस और महिंद्रा नोवो 6075 डीआई 4डब्ल्यूडी एसी केबिन ट्रैक्टर की ऑन रोड प्राइस ट्रैक्टर जंक्शन पर उपलब्ध है।
आयशर 551 4डब्ल्यूडी प्राइमा जी3 एक 4 व्हील ड्राइव ट्रैक्टर है और महिंद्रा नोवो 6075 डीआई 4डब्ल्यूडी एसी केबिन एक 4 व्हील ड्राइव ट्रैक्टर मॉडल है।
आयशर 551 4डब्ल्यूडी प्राइमा जी3 की भार उठाने की क्षमता 2100 kg और महिंद्रा नोवो 6075 डीआई 4डब्ल्यूडी एसी केबिन की भार उठाने की क्षमता है।
आयशर 551 4डब्ल्यूडी प्राइमा जी3 में Power Steering है और महिंद्रा नोवो 6075 डीआई 4डब्ल्यूडी एसी केबिन में Power Steering है।
आयशर 551 4डब्ल्यूडी प्राइमा जी3 की ईंधन टैंक क्षमता 57 लीटर है और महिंद्रा नोवो 6075 डीआई 4डब्ल्यूडी एसी केबिन की ईंधन टैंक क्षमता 90 लीटर है।
आयशर 551 4डब्ल्यूडी प्राइमा जी3 का इंजन रेटेड आरपीएम है और महिंद्रा नोवो 6075 डीआई 4डब्ल्यूडी एसी केबिन का इंजन रेटेड आरपीएम है।
आयशर 551 4डब्ल्यूडी प्राइमा जी3 में 50 एचपी पावर है और महिंद्रा नोवो 6075 डीआई 4डब्ल्यूडी एसी केबिन में 75 एचपी पावर है।
आयशर 551 4डब्ल्यूडी प्राइमा जी3 में 8 Forward + 2 Reverse गियर्स और महिंद्रा नोवो 6075 डीआई 4डब्ल्यूडी एसी केबिन में गियर्स है।
आयशर 551 4डब्ल्यूडी प्राइमा जी3 में 3300 सीसी की क्षमता है। जबकि महिंद्रा नोवो 6075 डीआई 4डब्ल्यूडी एसी केबिन में की क्षमता है।

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