मॅसी फर्ग्युसन 241 डीआय आणि न्यू हॉलंड एक्सेल अल्टिमा 5510 रॉकेट 4WD ची तुलना करायची आहे, तुमच्यासाठी कोणता ट्रॅक्टर सर्वोत्तम आहे ते शोधा. मॅसी फर्ग्युसन 241 डीआय ची किंमत रुपये आहे. 6.65 - 7.04 लाख आणि न्यू हॉलंड एक्सेल अल्टिमा 5510 रॉकेट 4WD ची किंमत रुपये आहे. 10.86 लाख. मॅसी फर्ग्युसन 241 डीआय ची एचपी 42 एचपी आणि न्यू हॉलंड एक्सेल अल्टिमा 5510 रॉकेट 4WD 50 एचपी आहे.
पुढे वाचा
मॅसी फर्ग्युसन 241 डीआय ची इंजिन क्षमता 2500 सीसी आणि न्यू हॉलंड एक्सेल अल्टिमा 5510 रॉकेट 4WD उपलब्ध नाही आहे.
| मुख्य ठळक बाबी | 241 डीआय | एक्सेल अल्टिमा 5510 रॉकेट 4WD |
|---|---|---|
| एचपी | 42 | 50 |
| इंजिन रेट केलेले आरपीएम | RPM | 2100 RPM |
| गियर बॉक्स | 8 Forward + 2 Reverse/10 Forward + 2 Reverse | 8 Forward + 8 Reverse / 12 Forward + 12 Reverse / 20Forward + 20 Reverse / 24 Forward + 24 Reverse |
| क्षमता सीसी | 2500 | |
| व्हील ड्राईव्ह | 2 WD | 4 WD |
कमी वाचा
| 241 डीआय | एक्सेल अल्टिमा 5510 रॉकेट 4WD | DI 60 सिकंदर डीएलएक्स टीपी | |
|---|---|---|---|
| एक्स-शोरूम किंमत | ₹ 6.65 - 7.04 लाख* (ट्रॅक्टर 10 लाखांखाली) | ₹ 10.86 लाख पासून सुरू* (ट्रॅक्टर 10 लाखांपेक्षा जास्त) | ₹ 8.03 - 8.73 लाख* |
| EMI सुरू होते | ₹ 14,233/महिना ईएमआय तपशील तपासा | ₹ 23,246/महिना ईएमआय तपशील तपासा | ₹ 17,195/महिना ईएमआय तपशील तपासा |
| ब्रँड नाव | मॅसी फर्ग्युसन | न्यू हॉलंड | सोनालिका |
| मॉडेल नाव | 241 डीआय | एक्सेल अल्टिमा 5510 रॉकेट 4WD | DI 60 सिकंदर डीएलएक्स टीपी |
| मालिकेचे नाव | - | एक्सेल | डीएलएक्स |
| वापरकर्ता रेटिंग आणि पुनरावलोकने |
4.6/5 |
4.4/5 |
3.5/5 |
| इंजिन |
|---|
| सिलिंडरची संख्या | 3 | उपलब्ध नाही | 4 |
| एचपी वर्ग | 42 HP | 50 HP | 49 HP |
| क्षमता सीसी | 2500 CC | उपलब्ध नाही | 4712 CC |
| इंजिन रेट केलेले आरपीएम | उपलब्ध नाही | 2100RPM | 1900RPM |
| थंड | उपलब्ध नाही | Coolant cooled | Liquid Cooled |
| एअर फिल्टर | उपलब्ध नाही | Dry Type with Pre-cleaner | Oil Bath |
| पीटीओ एचपी | उपलब्ध नाही | 46 | उपलब्ध नाही |
| इंधन पंप | Inline | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही |
| पॉवर टेक ऑफ |
|---|
| पॉवर टेक ऑफ प्रकार | Live, Six-splined shaft | RPTO/GSPTO | उपलब्ध नाही |
| आरपीएम | 540 @ 1500/1906 ERPM | 540, 540E | 540, 540R |
| प्रसारण |
|---|
| प्रकार | Sliding mesh / Partial constant mesh | Fully Synchromesh | Constant Side Shift |
| क्लच | Dual Clutch | उपलब्ध नाही | IC |
| गियर बॉक्स | 8 Forward + 2 Reverse/10 Forward + 2 Reverse | 8 Forward + 8 Reverse / 12 Forward + 12 Reverse / 20Forward + 20 Reverse / 24 Forward + 24 Reverse | 12 Forward + 12 Reverse |
| बॅटरी | 12 V 75 Ah | 88 Ah | उपलब्ध नाही |
| अल्टरनेटर | 12 V 36 A | 45 Amp | उपलब्ध नाही |
| फॉरवर्ड गती | 30.36 kmph | उपलब्ध नाही | 1.49-35.22 kmph |
| उलट वेग | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही |
| हायड्रॉलिक्स |
|---|
| वजन उचलण्याची क्षमता | 1700 kg | 2000/2500 kg | 2200 kg |
| 3 बिंदू दुवा | Draft, position and response control. Links fitted with CAT-1 | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही |
| ब्रेक |
|---|
| ब्रेक | Sealed dry disc brakes / Multi disc oil immersed brakes | Real Oil Immersed Multi Disk Brake | Multi Disc Oil Immersed Brake |
| सुकाणू |
|---|
| प्रकार | Manual steering / Power steering | Power Steering | Power Steering |
| सुकाणू स्तंभ | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही |
| चाके आणि टायर्स |
|---|
| व्हील ड्राईव्ह | 2 WD | 4 WD | 2 WD |
| समोर | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही |
| रियर | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही |
| इंधनाची टाकी |
|---|
| क्षमता | 47 लिटर | 60/100 लिटर | 65 लिटर |
| परिमाण आणि ट्रॅक्टरचे वजन |
|---|
| एकूण वजन | 1875 KG | 2720 KG | उपलब्ध नाही |
| व्हील बेस | 1785 MM | 2030 MM | 2210 MM |
| एकूण लांबी | 3340 MM | 3900 MM | उपलब्ध नाही |
| एकंदरीत रुंदी | 1690 MM | 2010 MM | उपलब्ध नाही |
| ग्राउंड क्लीयरन्स | उपलब्ध नाही | 390 MM | उपलब्ध नाही |
| ब्रेकसह त्रिज्या फिरवित आहे | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही |
| अॅक्सेसरीज आणि पर्याय |
|---|
| अॅक्सेसरीज | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही |
| पर्याय | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही |
| अतिरिक्त वैशिष्ट्ये | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही |
| हमी | उपलब्ध नाही | 6000 Hours / 6वर्ष | 2000+3000 hour Or 2 + 3वर्ष |
| स्थिती | लाँच केले | लाँच केले | लाँच केले |
तुलनेसाठी ट्रॅक्टर निवडा
स्वराज
महिंद्रा
मॅसी फर्ग्युसन
फार्मट्रॅक
जॉन डियर