महिंद्रा युवो टेक प्लस 585 4WD बनाम आयशर प्राइमा 551 डी सीएनजी तुलना

महिंद्रा युवो टेक प्लस 585 4WD और आयशर प्राइमा 551 डी सीएनजी की तुलना करना चाहते हैं, जानें कि कौन सा ट्रैक्टर आपके लिए सबसे अच्छा है। महिंद्रा युवो टेक प्लस 585 4WD की कीमत 9.0 - 10.5 लाख रुपये है और आयशर प्राइमा 551 डी सीएनजी की कीमत 8.0 - 9.0 लाख रुपये है।

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महिंद्रा युवो टेक प्लस 585 4WD ट्रैक्टर 49.3 HP में उपलब्ध है और आयशर प्राइमा 551 डी सीएनजी ट्रैक्टर 49 HP में उपलब्ध है। महिंद्रा युवो टेक प्लस 585 4WD में हाई परफॉर्मेंस सीसी का इंजन है और आयशर प्राइमा 551 डी सीएनजी में भी शक्तिशाली सीसी का इंजन है।

युवो टेक प्लस 585 4WD बनाम प्राइमा 551 डी सीएनजी तुलनात्मक अवलोकन

मुख्य आकर्षण युवो टेक प्लस 585 4WD प्राइमा 551 डी सीएनजी
एचपी 49.3 49
इंजन रेटेड आरपीएम 2100 RPM RPM
गियर बॉक्स 12 Forward + 3 Reverse 12 Forward + 3 Reverse
सीसी क्षमता
व्हील ड्राइव 4 WD 2 WD

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महिंद्रा युवो टेक प्लस 585 4WD बनाम आयशर प्राइमा 551 डी सीएनजी

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एक्स-शोरूम कीमत
₹ 9.0 - 10.5 लाख*
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VS
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एक्स-शोरूम कीमत
₹ 8.0 - 9.0 लाख*
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सोनालीका डीआई 750 III 4WD image
एक्स-शोरूम कीमत
₹ 8.15 - 8.51 लाख*
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एक्स-शोरूम कीमत
₹ 9.0 - 10.5 लाख*
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एक्स-शोरूम कीमत
₹ 8.0 - 9.0 लाख*
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एक्स-शोरूम कीमत
₹ 8.15 - 8.51 लाख*
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बेसिक इन्फॉर्मेशन

युवो टेक प्लस 585 4WD प्राइमा 551 डी सीएनजी डीआई 750 III 4WD
एक्स-शोरूम कीमत ₹ 9.0 - 10.5 लाख* (ट्रैक्टर 10 लाख से नीचे) ₹ 8.0 - 9.0 लाख* ₹ 8.15 - 8.51 लाख*
ईएमआई ₹ 19,270/महीना ईएमआई चेक करें ₹ 17,129/महीना ईएमआई चेक करें ₹ 17,449/महीना ईएमआई चेक करें
ब्रांड का नाम महिंद्रा आयशर सोनालीका
मॉडल का नाम युवो टेक प्लस 585 4WD प्राइमा 551 डी सीएनजी डीआई 750 III 4WD
सीरीज का नाम युवो - -
उपयोगकर्ता रेटिंग और समीक्षा 5.0/5Review (4 रिव्यू के आधार पर) 4.0/5Review (2 रिव्यू के आधार पर) 4.0/5Review (2 रिव्यू के आधार पर)
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शक्ति

इंजन
सिलेंडर की संख्या 4 उपलब्ध नहीं 4
एचपी कैटेगिरी
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एचपी कैटेगिरी

✕

यह ट्रैक्टर की हॉर्सपावर को दिखाता है, जिसका मतलब है इंजन की शक्ति। भारी काम के लिए ज़्यादा HP अच्छा होता है।
49.3 HP 49 HP 55 HP
सीसी क्षमता
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सीसी क्षमता

✕

यह इंजन का आकार क्यूबिक सेंटीमीटर में बताता है। बड़ा इंजन आकार अधिक शक्ति प्रदान करता है।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं 3707 CC
इंजन रेटेड आरपीएम
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इंजन रेटेड आरपीएम

✕

इंजन की गति को उसकी पूरी शक्ति पर बताता है। एक अच्छा RPM बेहतर ईंधन दक्षता और प्रदर्शन दर्शाता है।
2100RPM उपलब्ध नहीं 1900RPM
कूलिंग
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कूलिंग

✕

यह प्रणाली इंजन को ज़्यादा गरम होने से रोकती है, जिससे सुचारू संचालन और लंबी उम्र सुनिश्चित होती है।
Parallel Cooling उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
एयर फिल्टर
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एयर फिल्टर

✕

यह इंजन में प्रवेश करने वाली हवा से धूल और गंदगी को फ़िल्टर करता है ताकि नुकसान से बचा जा सके।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं Dry/Wet
पीटीओ एचपी
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पीटीओ एचपी

✕

पावर टेक-ऑफ (PTO) से प्राप्त हॉर्सपावर मावर या हल जैसे अटैचमेंट्स को चलाने में मदद करता है।
45.4 43 उपलब्ध नहीं
फ्यूल पंप
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फ्यूल पंप

✕

यह उपकरण ईंधन को टैंक से इंजन तक ले जाता है ताकि दहन हो सके।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
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पावर टेक ऑफ
पावर टेक ऑफ टाइप
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पावर टेक ऑफ टाइप

✕

पावर टेक ऑफ टाइप, कनेक्शन का वह प्रकार जो ट्रैक्टर के इंजन का उपयोग करके हल या हार्वेस्टर जैसे उपकरणों को शक्ति प्रदान करता है।
उपलब्ध नहीं Live,Six Splined Shaft उपलब्ध नहीं
आरपीएम
i

आरपीएम

✕

रिवॉल्यूशंस पर मिनट (RPM), जो यह बताता है कि इंजन या PTO ऑपरेशन के दौरान कितनी तेजी से घुमते हैं।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं 540/ 540R
ट्रांसमिशन
टाइप
i

टाइप

✕

ट्रांसमिशन वह सिस्टम है, जो इंजन से पहियों तक शक्ति संचारित करता है। यह गति और दक्षता निर्धारित करता है।
Full constant mesh Side shift Partial synchromesh Constant Mesh
क्लच
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क्लच

✕

क्लच, इंजन और ट्रांसमिशन के बीच कनेक्शन को नियंत्रित करता है, जिससे गियर परिवर्तन की आसानी से होता है।
Single Single / Dual (Optional) Independent
गियर बॉक्स
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गियर बॉक्स

✕

गियर की एक प्रणाली जो ट्रैक्टर की गति और टॉर्क को समायोजित करती है।
12 Forward + 3 Reverse 12 Forward + 3 Reverse 12 Forward + 12 Reverse
बैटरी
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बैटरी

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ट्रैक्टर को चालू करने और इलेक्ट्रिकल सिस्टम को संचालित करने के लिए विद्युत शक्ति प्रदान करता है।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
अल्टरनेटर
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अल्टरनेटर

✕

ट्रैक्टर चलाने के दौरान बैटरी को चार्ज करता है और इलेक्ट्रिक कंपोनेंट्स को पावर प्रदान करता है।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
फॉरवर्ड स्पीड
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फॉरवर्ड स्पीड

✕

फॉरवर्ड स्पीड- जिस गति से ट्रैक्टर आगे बढ़ता है।
1.47-32.17 kmph उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
रिवर्स स्पीड
i

रिवर्स स्पीड

✕

रिवर्स स्पीड- जिस गति से ट्रैक्टर पीछे की ओर बढ़ता है।
1.97-11. kmph उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
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हाइड्रोलिक्स
वजन उठाने की क्षमता
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वजन उठाने की क्षमता

✕

यह वह अधिकतम वजन होता है जिसे ट्रैक्टर अपनी हाइड्रोलिक प्रणाली या अन्य यांत्रिक उपकरणों का उपयोग करके उठा सकता है।
2000 2150 2200 kg
3 पाइंट लिंकेज
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3 पाइंट लिंकेज

✕

यह एक ट्रैक्टर का हिस्सा होता है, जो विभिन्न कृषि उपकरणों को जोड़ने और संचालित करने के लिए उपयोग किया जाता है।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं

कंट्रोल

ब्रेक
ब्रेक
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ब्रेक

✕

ब्रेक, जो सुरक्षित संचालन के लिए ट्रैक्टर को धीमा करते हैं या रोकते हैं, जैसे डिस्क या ड्रम ब्रेक। ब्रेक का प्रकार वाहन को रोकने की शक्ति निर्धारित करता है।
उपलब्ध नहीं Multi disc oil immersed brakes Oil Immersed Brake
स्टीयरिंग
टाइप
i

टाइप

✕

स्टीयरिंग, ट्रैक्टर की दिशा को नियंत्रित करने में मदद करती है। जिसमे मैनुअल और पावर स्टीयरिंग शामिल हैं, जिसमें पावर स्टीयरिंग ड्राइविंग को आसान और अधिक आरामदायक बनाता है।
Power Steering Power Steering Power Steering
स्टीयरिंग कॉलम
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स्टीयरिंग कॉलम

✕

शाफ्ट, जो स्टीयरिंग व्हील को स्टीयरिंग मैकेनिज्म से जोड़ता है।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं

संरचना और डिजाइन

पहिए और टायर
व्हील ड्राइव
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व्हील ड्राइव

✕

व्हील ड्राइव दिखाता है कि इंजन की शक्ति किस पहिये को मिलती है। 2WD दो पहियों को शक्ति देता है; 4WD बेहतर पकड़ के लिए सभी पहियों को शक्ति देता है।
4 WD 2 WD 4 WD
सामने
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सामने

✕

ट्रैक्टर के अगले टायर का साइज।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
पिछला
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पिछला

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ट्रैक्टर के पिछले टायर का साइज।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
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फ्यूल टैंक
क्षमता
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क्षमता

✕

किसी वाहन के ईंधन टैंक में अधिकतम कितना ईंधन भरा जा सकता है, इसे दर्शाता है। यह आमतौर पर लीटर में मापा जाता है।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
लंबाई-चौड़ाई और ट्रैक्टर का वजन
कुल वजन
i

कुल वजन

✕

यह ट्रैक्टर का सम्पूर्ण वजन होता है, जिसमें इंजन, टायर और अन्य उपकरण शामिल होते हैं। यह ट्रैक्टर की स्थिरता और लोड उठाने की क्षमता को प्रभावित करता है।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
व्हील बेस
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व्हील बेस

✕

व्हीलबेस किसी वाहन के अगले और पिछले पहियों के के बीच की दूरी को कहते हैं। यह वाहन के डिजाइन और हैंडलिंग में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं 2320 MM
कुल लंबाई
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कुल लंबाई

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ट्रैक्टर की कुल लंबाई | यह पार्किंग, ड्राइविंग और लेन परिवर्तन में महत्वपूर्ण होता है।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
कुल चौड़ाई
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कुल चौड़ाई

✕

ट्रैक्टर की कुल चौड़ाई | यह सड़कों पर वाहन की स्थिरता और लेन में रहने की क्षमता को प्रभावित करता है।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
ग्राउंड क्लीयरेंस
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ग्राउंड क्लीयरेंस

✕

ग्राउंड क्लीयरेंस, ट्रैक्टर के निचले हिस्से और जमीन के बीच की दूरी होती है। अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस से ट्रैक्टर को उबड़-खाबड़ या ऊंची सतहों पर चलाने में आसानी होती है।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
ब्रेक के साथ टर्निंग रेडियस
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ब्रेक के साथ टर्निंग रेडियस

✕

वह न्यूनतम दूरी, जिसमें ट्रैक्टर अपनी पूरी गति को रोकते हुए मोड़ सकता है। यह ट्रैक्टर की स्टीयरिंग और नियंत्रण क्षमता को दर्शाता है। यह तंग जगहों में यू-टर्न लेने की क्षमता को प्रभावित करता है।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
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अन्य जानकारी

एक्सेसरीज़ और विकल्प
सामान
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सामान

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वे अतिरिक्त उपकरण, जो ट्रैक्टर की कार्यक्षमता को बढ़ाने या उसे अधिक आरामदायक बनाने के लिए जोड़े जाते हैं।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
विकल्प उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
अतिरिक्त सुविधाएं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं
वारंटी
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वारंटी

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एक्सेसरीज़ वारंटी किसी वाहन के मूल उपकरण के साथ आने वाले अतिरिक्त उत्पादों या उपकरणों की वारंटी अवधि को संदर्भित करती है।
उपलब्ध नहीं उपलब्ध नहीं 2000+4000 hours Or 2 + 4साल
स्थिति लॉन्चड लॉन्चड लॉन्चड
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महिंद्रा युवो टेक प्लस 585 4WD समान ट्रैक्टरों के साथ तुलना

आयशर प्राइमा 551 डी सीएनजी समान ट्रैक्टरों के साथ तुलना

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महिंद्रा युवो टेक प्लस 585 4WD बनाम आयशर प्राइमा 551 डी सीएनजी तुलना के अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

ये दोनों ही बेहतर ट्रैक्टर है, महिंद्रा युवो टेक प्लस 585 4WD ट्रैक्टर में 4 सिलेंडर, 49.3 एचपी और की इंजन क्षमता दी गयी है, इस ट्रैक्टर की कीमत 9.0 - 10.5 रुपए है। वहीं आयशर प्राइमा 551 डी सीएनजी ट्रैक्टर में सिलेंडर, 49 एचपी और की इंजन क्षमता दी गयी है, इस ट्रैक्टर की कीमत 8.0 - 9.0 रुपए है।
महिंद्रा युवो टेक प्लस 585 4WD की कीमत 9.0 - 10.5 और आयशर प्राइमा 551 डी सीएनजी की कीमत 8.0 - 9.0 है।
महिंद्रा युवो टेक प्लस 585 4WD एक 4 व्हील ड्राइव ट्रैक्टर है और आयशर प्राइमा 551 डी सीएनजी एक 2 व्हील ड्राइव ट्रैक्टर मॉडल है।
महिंद्रा युवो टेक प्लस 585 4WD की भार उठाने की क्षमता 2000 और आयशर प्राइमा 551 डी सीएनजी की भार उठाने की क्षमता 2150 है।
महिंद्रा युवो टेक प्लस 585 4WD में Power Steering है और आयशर प्राइमा 551 डी सीएनजी में Power Steering है।
महिंद्रा युवो टेक प्लस 585 4WD का इंजन रेटेड आरपीएम 2100 है और आयशर प्राइमा 551 डी सीएनजी का इंजन रेटेड आरपीएम है।
महिंद्रा युवो टेक प्लस 585 4WD में 49.3 एचपी पावर है और आयशर प्राइमा 551 डी सीएनजी में 49 एचपी पावर है।
महिंद्रा युवो टेक प्लस 585 4WD में 12 Forward + 3 Reverse गियर्स और आयशर प्राइमा 551 डी सीएनजी में 12 Forward + 3 Reverse गियर्स है।
महिंद्रा युवो टेक प्लस 585 4WD में की क्षमता है। जबकि आयशर प्राइमा 551 डी सीएनजी में की क्षमता है।

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