मॅसी फर्ग्युसन 5245 माहा महान आणि न्यू हॉलंड 3630 टीएक्सची स्पेशल एडिशन ची तुलना करायची आहे, तुमच्यासाठी कोणता ट्रॅक्टर सर्वोत्तम आहे ते शोधा. मॅसी फर्ग्युसन 5245 माहा महान ची किंमत रुपये आहे. 6.90 - 7.36 लाख आणि न्यू हॉलंड 3630 टीएक्सची स्पेशल एडिशन ची किंमत रुपये आहे. 8.84 लाख. मॅसी फर्ग्युसन 5245 माहा महान ची एचपी 50 एचपी आणि न्यू हॉलंड 3630 टीएक्सची स्पेशल एडिशन 50 एचपी आहे.
पुढे वाचा
मॅसी फर्ग्युसन 5245 माहा महान ची इंजिन क्षमता 2700 सीसी आणि न्यू हॉलंड 3630 टीएक्सची स्पेशल एडिशन 2931 सीसी आहे.
| मुख्य ठळक बाबी | 5245 माहा महान | 3630 टीएक्सची स्पेशल एडिशन |
|---|---|---|
| एचपी | 50 | 50 |
| इंजिन रेट केलेले आरपीएम | RPM | 2100 RPM |
| गियर बॉक्स | 8 Forward + 2 Reverse | 12 फॉवर्ड + 3 रिवर्स |
| क्षमता सीसी | 2700 | 2931 |
| व्हील ड्राईव्ह | 2 WD | 2 WD |
कमी वाचा
| 5245 माहा महान | 3630 टीएक्सची स्पेशल एडिशन | डीआय ७४५ III गोल्ड | |
|---|---|---|---|
| एक्स-शोरूम किंमत | ₹ 6.90 - 7.36 लाख* (ट्रॅक्टर 10 लाखांखाली) | ₹ 8.84 लाख पासून सुरू* | ₹ 6.90 - 7.50 लाख* |
| EMI सुरू होते | ₹ 14,782/महिना ईएमआय तपशील तपासा | ₹ 18,919/महिना ईएमआय तपशील तपासा | ₹ 14,774/महिना ईएमआय तपशील तपासा |
| ब्रँड नाव | मॅसी फर्ग्युसन | न्यू हॉलंड | सोनालिका |
| मॉडेल नाव | 5245 माहा महान | 3630 टीएक्सची स्पेशल एडिशन | डीआय ७४५ III गोल्ड |
| मालिकेचे नाव | - | टीएक्स | गोल्ड |
| वापरकर्ता रेटिंग आणि पुनरावलोकने |
4.5/5 |
4.9/5 |
4.0/5 |
| इंजिन |
|---|
| सिलिंडरची संख्या | 3 | 3 | 3 |
| एचपी वर्ग | 50 HP | 50 HP | 50 HP |
| क्षमता सीसी | 2700 CC | 2931 CC | 3532 CC |
| इंजिन रेट केलेले आरपीएम | उपलब्ध नाही | 2100RPM | 2000RPM |
| थंड | Water Cooled | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही |
| एअर फिल्टर | Dry Air Cleaner | ड्राई टाइप | Wet Type |
| पीटीओ एचपी | 42.5 | 46 | 46.5 |
| इंधन पंप | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही |
| पॉवर टेक ऑफ |
|---|
| पॉवर टेक ऑफ प्रकार | GSPTO, 6 - Splined shaft | GSPTO | Global PTO Multi Speed & RPTO, IPTO |
| आरपीएम | 540 RPM @ 1790 ERPM | 540 | 540 |
| प्रसारण |
|---|
| प्रकार | Partial constant mesh | Fully Constant mesh / Partial Synchro mesh | Constant Mesh, Side Shift |
| क्लच | Dry Type Dual | डबल क्लच इंडेपेंट पीटीओ लेवर | Dual / Double |
| गियर बॉक्स | 8 Forward + 2 Reverse | 12 फॉवर्ड + 3 रिवर्स | 16 Forward + 4 Reverse |
| बॅटरी | 12 V 75 Ah | 88 Ah | उपलब्ध नाही |
| अल्टरनेटर | 12 V 36 A | 55 Amp | उपलब्ध नाही |
| फॉरवर्ड गती | 35.9 kmph | 1.83-30.84 kmph | 2.37-35.74 kmph |
| उलट वेग | उपलब्ध नाही | 2.59-13.82 kmph | उपलब्ध नाही |
| हायड्रॉलिक्स |
|---|
| वजन उचलण्याची क्षमता | 1700 kg | 1700 Kg / 2000 Kg* with Assist RAM | 2000 |
| 3 बिंदू दुवा | Draft, position and response control. Links fitted with CAT-1 and CAT-2 balls (Combi Ball) | डबल क्लच इंडेपेंट पीटीओ लेवर | उपलब्ध नाही |
| ब्रेक |
|---|
| ब्रेक | Sealed Dry Disc Brakes | मैकेनिकल "अकंटूयटेड ऑइल इमर्ज्ड मल्टि डिस्क ब्रेक्स- स्टॅंडर्ड हैड्रोलिक्स अकंटूयटेड ऑइल इमर्ज्ड मल्टि डिस्क ब्रेक्स- ऑपशनल" | Oil Immersed Brakes |
| सुकाणू |
|---|
| प्रकार | Manual | पॉवर | Power Steering |
| सुकाणू स्तंभ | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही |
| चाके आणि टायर्स |
|---|
| व्हील ड्राईव्ह | 2 WD | 2 WD | 2 WD |
| समोर | 6.00 x 16 | 7.50 x 16 | उपलब्ध नाही |
| रियर | 14.9 x 28 | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही |
| इंधनाची टाकी |
|---|
| क्षमता | 47 लिटर | 60 लिटर | 55 लिटर |
| परिमाण आणि ट्रॅक्टरचे वजन |
|---|
| एकूण वजन | 2020 KG | 2195 KG | उपलब्ध नाही |
| व्हील बेस | 1920 MM | 2040 MM | उपलब्ध नाही |
| एकूण लांबी | 3400 MM | 3700 MM | उपलब्ध नाही |
| एकंदरीत रुंदी | 1740 MM | 1960 MM | उपलब्ध नाही |
| ग्राउंड क्लीयरन्स | 385 MM | 505 MM | उपलब्ध नाही |
| ब्रेकसह त्रिज्या फिरवित आहे | 2950 MM | 480 MM | उपलब्ध नाही |
| अॅक्सेसरीज आणि पर्याय |
|---|
| अॅक्सेसरीज | Tool, Toplink, Canopy, Hook, Bumpher, Drawbar | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही |
| पर्याय | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही |
| अतिरिक्त वैशिष्ट्ये | उपलब्ध नाही | उपलब्ध नाही | Jet line throttle, Next Gen Cluster, Ergo Deck Platform, Ezz Lift Bonnet with Gas Struts, Lower Linkages & Fenders, Sky Smart |
| हमी | उपलब्ध नाही | 6000 Hours or 6वर्ष | 2000+3000 hour Or 2 + 3वर्ष |
| स्थिती | लाँच केले | लाँच केले | लाँच केले |
तुलनेसाठी ट्रॅक्टर निवडा
स्वराज
महिंद्रा
मॅसी फर्ग्युसन
फार्मट्रॅक
जॉन डियर