Anand Mahindra Makes His Mark in India and Abroad

Anand Mahindra Makes His Mark in India and Abroad

13 September, 2016

Anand Mahindra’s story is deeply entwined with that of modern India, which has transformed itself in the past 25 years from an impoverished nation into the world’s third-largest economy, by purchasing-power parity.

The charismatic chairman of the privately held Mahindra Group, Mahindra, 61, has stayed a step ahead of his country’s evolution, embracing globalization, entrepreneurship, and socially responsible policies to revive the once-sleepy industrial firm his grandfather co-founded in 1945. Today, Mumbai-based Mahindra Group is a sprawling federation of 154 subsidiaries, with interests ranging from aerospace and finance to resorts and technology. It operates in more than 100 countries and generates about $18 billion in annual sales.Mahindra & Mahindra (ticker: MM.India), the group’s flagship company, is the world’s largest tractor maker by volume and one of India’s largest auto makers. It generates more than a third of the overall group’s revenue.

After India won its independence from Britain in 1947, the government created a planned economy, allowing only designated companies to make certain goods. Mahindra & Mahindra, then primarily a jeep- and tractor-assembly company, was a beneficiary of that policy and enjoyed a cozy existence for decades. But that left it ill-equipped to handle the competition that arrived following India’s economic liberalization in the early 1990s.

MAHINDRA, WHO STUDIED film at Harvard University and earned an M.B.A. at Harvard Business School, understood the challenge better than most. After returning to India in 1981, he joined the family’s specialty steel business and, a decade later, became deputy managing director of Mahindra & Mahindra. Intellectually curious and well versed in management and corporate success stories, he helped M&M fend off larger, more technically savvy rivals.

To boost the company’s competitiveness, Mahindra focused on improving efficiency. He took aim at workers’ sacrosanct annual bonuses, tied to India’s Diwali holiday, and linked the payments more closely to productivity. That earned him death threats, but it revolutionized Mahindra’s culture, paving the way for the company to grow into a global player whose cars are now sold in Europe, Africa, and Latin America, and whose tractors are increasingly popular on U.S. farms.

“Great leaders have to be able to look through a microscope to deal with today’s issues, and through a telescope to position for the future, and he has been able to do both well,” says Vijay Govindarajan, a professor of international business at the Tuck School at Dartmouth College.

 

Mahindra was named vice chairman of Mahindra & Mahindra in 2003 and chairman of Mahindra Group in 2012, succeeding his uncle, Keshub Mahindra, then 88. (Like many Indian companies, Mahindra Group doesn’t use the chief executive officer title.) Under the younger Mahindra’s leadership, the parent company expanded across industries and geographies, and built upon its reputation, especially in the developing world, as a quality brand. “The Mahindra brand spelled trust, and could lend itself to new businesses in emerging economies, where there were many fly-by-night operators,” Mahindra says.

Recognizing investors’ disdain for conglomerates, Mahindra organized the family’s growing empire as a loose federation of companies that operate independently, each with its own balance sheet and cash flow, a model similar in structure to Warren Buffett’sBerkshire Hathaway (BRK.A). Mahindra hired veteran executives, often from large companies in other industries, hoping they would bring a fresh perspective to the business, and gave them autonomy. More than 80 acquisitions in the past decade have helped to underpin the group’s growth.

MAHINDRA LIKENS Mahindra Group to a banyan tree, crediting his assistant with the metaphor. “The original trunk is the original business,” he says. “It nurtures stuff. Aerial roots come to the ground and find their own nutrients. Eventually, when you look at an ancient banyan tree, the challenge is to see which is the original trunk and which are the aerial roots. Some rot, some don’t.”

His job, he says, is to hold things together and lay out a strategic path for the group. In doing so, colleagues say, Mahindra has created a culture that pays heed to mavericks and encourages employees to push boundaries. The Scorpio sport utility vehicle, introduced in 2002, is a product of that culture; it was designed in-house, a first for an Indian company at that time, and became the country’s best-selling SUV for several years. Today, the brand is sold around the world, except in North America.

Mahindra Group’s business model has produced impressive financial results. Stand-alone sales at Mahindra & Mahindra more than quadrupled in the 10 years that ended in March, to $6.8 billion. Profits nearly quadrupled in that span, to $490 million, and the shares, listed on the Bombay Stock Exchange, returned an average of 18% a year in local currency, beating the Indian market by seven percentage points. (They gained 14% a year in dollars.)

The past few years have been a slog, given a sluggish Indian economy, one of the country’s worst droughts, the commodities bust, and increasing competition in the auto business. But as Nick Niziolek, manager of the Calamos Emerging Market Equity fund, a Mahindra & Mahindra holder, notes, the company has cut costs and boosted productivity, thereby maintaining a high-single-digit return on capital despite declining sales.

MORE RECENTLY, the outlook has brightened as the Indian economy has improved. New vehicle models, including the KUV100 mini SUV, introduced earlier this year, have drawn strong interest and could give a boost to sales. Mahindra also is finding new ways to market the brand. For instance, Mahindra & Mahindra has organized trips for its SUV and jeep customers to exotic locales such as the Himalayas and Indian coffee plantations, feeding the growing demand for new experiences among India’s rising affluent population.

The bigger challenge, says the chairman, is preparing for the future of mobility, which will include electric cars and more car-sharing services like Uber. M&M purchased Reva, a maker of compact electric vehicles, in 2010, but struggled with Reva’s G-Wiz vehicle, which was plagued by safety issues and poor craftsmanship. Mahindra overhauled production and created a safer version, the e20, with airbags and antilock brakes.

The company introduced the e20 in India in 2013 and in the United Kingdom this summer, where it is sold online to keep costs down. Sales have been scant so far, albeit sufficient to give Mahindra a foothold in the electric-car market. Earlier this year, Mahindra also launched the GenZe, an electric scooter aimed at U.S. commuters that is designed and produced in the U.S.

Mahindra has no shortage of ideas for the business, although not all have been winners. The company has struggled to crack the U.S. auto market, scrapping plans to launch a diesel pickup in 2012 that left it embroiled in litigation with prospective distributors. Analysts say M&M underestimated the costs and challenge of meeting safety and emission targets, and was hurt by the financial crisis. M&M has no immediate plans for a U.S. vehicle launch, although it remains interested in pursuing the U.S. market.

Investors give Mahindra credit for knowing when to terminate or restructure troubled projects. Likewise, Mahindra Group earns high marks for corporate governance and transparency, both rare in emerging markets. Nine of its businesses, including Mahindra & Mahindra, Tech Mahindra (TECHM.India), and Mahindra & Mahindra Financial Services(MMFS.India) have public stock listings.

The tech company’s shares returned 25%, on average, in the past five years, double the market’s return, although the stock has fallen 14% in the past year as companies have curtailed tech spending. The financial-services business has fared better, with shares rising 43% in the past year, helped by an improving economy.

MAHINDRA IS AN INFORMAL, accessible boss who travels without handlers and manages his own schedule and Twitter account. He has become a regular on the “big think” circuit, attending the World Economic Forum’s annual meeting in Davos, Switzerland, and sitting on a range of business and government councils around the world. He also comments frequently about social ills, and donated $10 million in 2010 to create a humanities center at Harvard, citing a need for businesses to be informed by social responsibility.

“Anand isn’t driven by the urge to accumulate,” says Vikram Mehta, a Mahindra & Mahindra board member and former chairman of Shell India. “His contributions aren’t compelled. His commitment to social causes is driven by his strong desire to shift the needle on social welfare.”

Doing business in India, a country renowned for corruption, has never been easy, but Mahindra applauds the reforms Prime Minister Narendra Modi has implemented since taking office in 2014. “Modi has taken a number of small steps that aren’t glamorous, but are like a Roomba vacuum moving around the house,” he says. “It doesn’t make a giant sucking sound like a Hoover, but cleans things up and makes the house a better place to live.”

Specifically, Mahindra praises the creation of an electronic market that allows farmers to sell crops directly to wholesalers, increasing transparency and yielding higher prices. Although Modi backed away from support of land reforms that would have allowed businesses to buy farmland for infrastructure or industrial projects, Mahindra approves of a move to turn the issue over to India’s states, allowing the more reform-minded to chart their own course on an issue that could boost economic growth.

Parliament recently approved the biggest overhaul of India’s tax system since independence; it aims to replace an inefficient federal and state tax system with a national goods and services tax. Mahindra lauded the move, tweeting, “India’s enormous market—a caged tiger—will now be unleashed.”

AS FOR MAHINDRA GROUP’S goals, global expansion is a priority. The company already generates about 40% of sales outside of India, and that figure could climb in coming years. New business lines are also on the drawing board. The chairman would like to see Tech Mahindra, for instance, move beyond the sale of back-end software and into new product and services start-ups, especially in networking and communications.

Mahindra also wants to build on the company’s reputation as “entrepreneurs who do good, even as they do well.” Mahindra Rural Housing Finance, for example, is striving to serve India’s vast unbanked population. The company sends workers to farflung locales to disburse loans, charging rates that are higher than a typical bank’s but much lower than those of the moneylenders common in rural areas. “It’s not how big you become, but how you become big,” Mahindra says.

Source: http://www.barrons.com/

Top Tractor News

इस दशहरा पर ट्रैक्टर खरीदने का मन है तो इन 10 ट्रैक्टर मॉडलों को देखें

इस दशहरा पर ट्रैक्टर खरीदने का मन है तो इन 10 ट्रैक्टर मॉडलों को देखें

इस दशहरा ट्रैक्टर खरीदने का मन है तो इन ट्रैक्टर मॉडलों को देख सकते हैं इस बार दशहरा व दिवाली का त्योहारी सीजन किसानों के आंगन में बहुत सारी खुशहाली लेकर आने वाला है। कोरोना संक्रमण काल में देश की अर्थव्यवस्था को कृषि से ही सहारा मिला है। कोरोना के चलते जहां ज्यादातर सेक्टर मंदी से जूझ रहे हैं वहीं कृषि क्षेत्र ने उम्मीदें जगाई हुई है। जीडीपी के आंकड़ों के अनुसार पहली तिमाही में कृषि क्षेत्र को छोड़ अर्थव्यवस्था के अन्य सभी सेगमेंट में गिरावट आई है। इस बार अच्छे मानसून, खरीफ फसलों की रिकॉर्ड तोड़ बुवाई, न्यूनतम समर्थन मूल्य में वृद्धि और नए कृषि विधेयक के बाद फसल बेचने के लिए पूरे देश का बाजार किसानों के लिए खुल जाने से किसानों की समृद्धि बढऩे से इनकार नहीं किया जा सकता है। अच्छे मानसून से ग्रामीण अर्थव्यवस्था को रफ्तार मिली है। इसकी झलक ट्रैक्टरों की बढ़ती बिक्री से भी मिलती है। ट्रैक्टर कंपनियों ने भी किसानों के लिए खास तैयारी की है। अगर इस त्योहारी सीजन आप नया ट्रैक्टर खरीदने की सोच रहे हैं तो ट्रैक्टर जंक्शन आपको दमदार, शानदार, सर्वश्रेष्ठ टॉप-10 ट्रैक्टरों के खास फीचर्स, स्पेसिफिकेशन्स, कीमत और कंपनी के खास ऑफर के बारे में बता रहा है। ये हैं 10 सर्वश्रेष्ठ ट्रैक्टर 1. सोनालिका डीआई-745 III सोनालिका के ट्रैक्टर किसान के बजट के अनुसार बनाए जाते हैं। इसलिए किसानों के बीच सोनालिका ट्रैक्टरों की भारी मांग है। सोनालिका डीआई-745 III ट्रैक्टर किसानों के बीच बहुत लोकप्रिय है। यह ट्रैक्टर 3 सिलेंडर,50 हॉर्सपावर और 2893 सीसी इंजन क्षमता के साथ आता है। यह ट्रैक्टर 2 व्हील ड्राइव, सिंगल क्लच और कांस्टेंट मेष टाइप ट्रांसमिशन के साथ आता है। ट्रैक्टर में 8 गियर आगे के लिए व 2 गियर पीछे के लिए दिए गए हैं। यह ट्रैक्टर मैकेनिकल स्टीयरिंग और ड्राई डिस्क ब्रेक के साथ आता है। लिफ्टिंग क्षमता 1600 किलोग्राम की है। यह ट्रैक्टर 2 हजार घंटे या 2 साल की वारंटी के साथ आता है। सोनालिका डीआई-745 III ट्रैक्टर की कीमत 5.45 से 5.80 लाख* रुपए है। 2. महिंद्रा 475 डीआई ट्रैक्टर इंडस्ट्री में महिंद्रा नंबर वन पोजिशन पर है। महिंद्रा के 35 से ज्यादा मॉडल बाजार में बिकते हैं। इनमें महिंद्रा 475 डीआई ने किसानों के दिलों में खास जगह बनाई है। यह ट्रैक्टर 4 सिलेंडर, 42 हॉर्सपावर, 2730 सीसी क्षमता के शक्तिशाली इंजन के साथ आता है। यह ट्रैक्टर पार्टियल कांस्टेंट मेष ट्रांसमिशन, ड्यूल क्लच के साथ आता है। इसमें 8 गियर आगे के लिए और 2 गियर पीछे के लिए दिए गए हैं। ट्रैक्टर में तेल में डूबे हुए और पावर स्टीयरिंग का विकल्प मिलता है। ट्रैक्टर की लिफ्टिंग क्षमता 1500 किलोग्राम है। यह ट्रैक्टर 2 व्हील ड्राइव में 2 हजार घंटे या दो साल की वारंटी के साथ आता है। महिंद्रा 475 डीआई की कीमत 5.45 लाख से 5.85 लाख* रुपए है। 3. स्वराज 744 एफई यह ट्रैक्टर हमेशा से किसानों के दिलों राज करता आया है। श्रेष्ठ टेक्नोलॉजी के दम पर स्वराज 744 एफई की बिक्री लगातार बढ़ रही है। यह ट्रैक्टर 3 सिलेंडर, 48 हॉर्सपावर 3136 सीसी की इंजन क्षमता के साथ आता है। इस ट्रैक्टर में सिंग्ल ड्राई प्लेट टाइप क्लच आती है। साथ ही ड्यूल कल्च का विकल्प भी मिलता है। इसमें 8 गियर आगे के लिए और 2 गियर पीछे के लिए दिए गए हैं। ट्रैक्टर में वाटर सील्ड डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। यह ट्रैक्टर हैवी ड्यूटी सिंग्ल डॉप आर्म स्टीयरिंग के साथ आता है। साथ ही इसमें पायर स्टीयरिंग का विकल्प दिया गया है। स्वराज 744 एफई की लिफ्टिंग कैपिसिटी 1700 किलोग्राम है। यह ट्रैक्टर 2 साल या 2 हजार घंटे की वारंटी के साथ आता है। स्वराज 744 एफई की कीमत 6.25 लाख से 6.60 लाख रुपए है। 4. सोनालिका 42 डीआई सिकंदर सोनालिका कंपनी के ट्रैक्टर कम रखरखाव लागत और किफायती इंजन के कारण किसानों के बीच खास लोकप्रिय है। सोनालिका 42 डीआई सिकंदर ट्रैक्टर 3 सिलेंडर और 42 हॉर्सपावर की इंजन क्षमता के साथ आता है। ट्रैक्टर में कांस्टेंट मेष और स्लाइडिंग मेष टाइप ट्रांसमिशन दिया गया है। इसमें 8 गियर आगे के लिए और 2 गियर पीछे के लिए आते हैं। ट्रैक्टर सिंगल और ड्यूल क्लच के साथ आता है। इस ट्रैक्टर में ड्राई डिस्क और तेल में डूबे हुए ब्रेक का विकल्प मिलता है। साथ ही स्टीयरिंग में भी पावर और मैकेनिकल का विकल्प आता है। इस ट्रैक्टर की लिफ्टिंग क्षमता 1800 किलोग्राम है। यह ट्रैक्टर 2 हजार घंटे या दो साल की वारंटी के साथ आता है। सोनालिका 42 डीआई सिकंदर की कीमत 5.40 लाख रुपए से 5.70 लाख रुपए है। 5. न्यू हॉलैंड 3630 TX स्पेशल एडिशन यह ट्रैक्टर 3 सिलेंडर, 55 हॉर्सपावर और 2931 की सीसी क्षमता के शक्तिशाली इंजन के साथ आता है। इस ट्रैक्टर में इंजन रेटेड आरपीएम 2300 दी गई है। यह ट्रैक्टर फुल कांस्टेंट मेष और पार्शियल कांस्टेंट मेष टाइप ट्रांसमिशन के साथ आता है। ट्रैक्टर में 8 गियर आगे के लिए और 2 गियर पीछे के लिए दिए गए हैं। यह ट्रैक्टर तेल में डूबे हुए ब्रेक और पावर स्टीयरिंग के साथ आता है। इस ट्रैक्टर की लिफ्टिंग क्षमता 1700 से 2000 किलोग्राम है। यह ट्रैक्टर 2 व्हील ड्राइव में 2400 घंटे या 3 साल की वारंटी के साथ आता है। 6. मैसी फर्ग्यूसन 241 डीआई महाशक्ति मैसी फर्ग्यूसन 241 डीआई महाशक्ति ट्रैक्टर अद्भुत विशेषताओं के कारण किसानों के लिए बहुत पंसदीदा बना हुआ है। यह एक 42 हॉर्स पावर का ट्रैक्टर है जो 3 सिलेंडर और 2500 सीसी की इंजन क्षमता के साथ आता है। यह ट्रैक्टर स्लाइडिंग मेष गियरबॉक्स के साथ आता है। साथ ही पॉर्टियल कांस्टेंट मेष का विकल्प मिलता है। ट्रैक्टर में 8 गियर आगे के लिए व 2 गियर पीछे के लिए दिए गए हैं। इसके अलावा 10 गियर आगे के लिए व 2 गियर पीछे के लिए विकल्प भी मिलता है। इस ट्रैक्टर में तेल में डूबे हुए ब्रेक दिए गए हैं। यह ट्रैक्टर मैनुअल पॉवर स्टीयरिंग के साथ आता है। साथ ही इसमें पॉवर स्टीयरिंग का विकल्प भी मिलता है। डीजल टैंक की क्षमता 47 लीटर दी गई है। ट्रैक्टर का कुल वजन 1875 किलोग्राम है। यह ट्रैक्टर 2 व्हील ड्राइव में 2100 घंटे या 2 साल की वारंटी के साथ आता है। इस ट्रैक्टर की कीमत 5.75 लाख से 6.40 लाख रुपए है। 7. जॉन डियर 5050-डी-4डब्ल्यूडी जॉन डियर के ट्रैक्टर अपनी तकनीक के दम पर किसानों के बीच लगातार लोकप्रिय होते जा रहे हैं। जॉन डियर 5050-डी-4डब्ल्यूडी ट्रैक्टर 3 सिलेंडर और 50 हॉर्सपावर के शक्तिशाली इंजन के साथ आता है। इस ट्रैक्टर में कॉलर शिफ्ट टाइप ट्रांसमिशन दिया गया है। ट्रैक्टर सिंगल और ड्यूल क्लच के साथ आता है। ट्रैक्टर में 8 गियर आगे के लिए और 4 गियर पीछे के लिए दिए गए हैं। जॉन डियर 5050-डी-4डब्ल्यूडी ट्रैक्टर तेल में डूबे हुए डिस्क ब्रेक और पावर स्टीयरिंग के साथ आता है। इस ट्रैक्टर की लिफ्टिंग क्षमता 1600 किलोग्राम है। यह ट्रैक्टर 5 साल की वारंटी के साथ आता है। जॉन डियर 5050 डी 4डब्ल्यूडी की कीमत 8.00 लाख से 8.40 लाख* रुपए है। 8. आयशर 380 आयशर ट्रैक्टर उद्योग में सबसे पुराने नामों में से एक है। जो किसान भाई स्वदेशी तकनीक के ट्रैक्टर खरीदना चाहते हैं उनके लिए यह पहली पसंद बना हुआ है। आयशर 380 ट्रैक्टर 3 सिलेंडर, 40 हॉर्स पावर और 2500 सीसी की इंजन क्षमता के साथ आता है। इस ट्रैक्टर में सेंट्रल शिफ्ट टाइप ट्रांसमिशन दिया गया है । इसके अलावा साइड शिफ्ट का विकल्प भी मिलता है। यह ट्रैक्टर सिंगल और ड्यूल क्चल के साथ आता है। इस ट्रैक्टर में 8 गियर आगे के लिए और 2 गियर पीछे के लिए दिए गए हैं। यह ट्रैक्टर अधिकतम 1300 किलोग्राम का वजन उठा सकता है। यह ट्रैक्टर डिस्क ब्रेक और तेल में डूबे हुए ब्रेक के साथ आता है। इसमें मैकेनिकल स्टीयरिंग दी गई है। साथ ही पावर स्टीयरिंग का विकल्प मिलता है। यह ट्रैक्टर 2 व्हील ड्राइव में 2 साल की वारंटी के साथ आता है। आयशर 380 की कीमत 5.30 लाख* रुपए है। 9. फार्मट्रैक 60 भारत में खेती की विविध परिस्थितियों में सफलतापूर्वक काम करने के लिए फार्मट्रैक का नाम जाना जाता है। फार्मट्रैक 60 ट्रैक्टर, 3 सिलेंडर, 50 हॉर्स पावर और 3147 सीसी की इंजन क्षमता के साथ आता है। यह ट्रैक्टर फुल कांस्टेंट मेष, मैकेनिकल टाइप ट्रांसमिशन के साथ आता है। इसमें सिंगल क्लच दी गई है। साथ ही ड्यूल क्लच का ऑप्शन मिलता है। ट्रैक्टर में 8 गियर आगे के लिए और 2 गियर पीछे के दिए गए हैं। यह ट्रैक्टर मल्टी डिस्क तेल में डूबे हुए ब्रेक और मैकेनिकल स्टीयरिंग के साथ आता है। साथ ही पॉवर स्टीयरिंग का विकल्प मिलता है। इस ट्रैक्टर की लिफ्टिंग क्षमता 1400 किलोग्राम है। यह ट्रैक्टर 2 व्हील ड्राइव में 5 हजार घंटे या 5 साल की वारंटी के साथ आता है। फार्मट्रैक 60 की कीमत 6.30 लाख से 6.80 लाख रुपए है। 10. कुबोटा नियोस्टार बी 2441 4डब्ल्यूडी अपनी विश्वप्रसिद्ध तकनीक के कारण कुबोटा बहुत कम समय में किसानों के बीच खास लोकप्रिय हो गया है। कुबोटा नियोस्टार बी 2441 4डब्ल्यूडी यह एक कॉम्पेक्ट ट्रैक्टर है और बागवानी में विशेष उपयोगी है। यह ट्रैक्टर 3 सिलेंडर, 24 हॉर्सपावर और 1123 सीसी क्षमता के इंजन के साथ आता है। यह ट्रैक्टर गियर शिफ्ट टाइप ट्रांसमिशन के साथ आता है। इसमें 9 गियर आगे के लिए और 3 गियर पीछे के लिए दिए गए हैं। ट्रैक्टर में ड्राई सिंगल प्लेट क्चल आता है। इस ट्रैक्टर में पावर स्टीयरिंग और तेल में डूबे हुए ब्रेक दिए गए हैं। ट्रैक्टर की लिफ्टिंग क्षमता 750 किलोग्राम है। यह ट्रैक्टर 5 हजार घंटे या 5 साल की वारंटी के साथ आता है। कुबोटा नियोस्टार बी 2441 4डब्ल्यूडी की कीमत 5.15 लाख* रुपए है। ट्रैक्टर उद्योग अपडेट के लिए हमारे टेलीग्राम चैनल को सब्सक्राइब करें- https://t.me/TJUNC नवीनतम ट्रैक्टर उद्योग अपडेट के लिए हमें फॉलो करें- LinkedIn - https://bit.ly/TJLinkedIN FaceBook - https://bit.ly/TJFacebok त्योहारी सीजन में ट्रैक्टर कंपनियां खास ऑफर के साथ किसानों का इंतजार कर रही। किसान अपनी जरुरत के हिसाब से अपना पसंदीदा ट्रैक्टर चुन सकते हैं। कोरोना संकट के बावजूद ट्रैक्टरों की बिक्री मे लगातार इजाफा इस बात का संकेत देती है कि कृषि सेक्टर से ही देश मंदी के संकट से उबरेगा।

Tractor Sales Zoom by 12% in First 6 Months of FY’21

Tractor Sales Zoom by 12% in First 6 Months of FY’21

Domestic Tractor sales achieved growth of 12.02% in 1st half-year of FY'21. As we all know, this is a pandemic year, and it comes with difficulties for manufacturers and farmers. At the beginning of the year, tractor sales drastically decreased due to the COVID-19 crises. With this, a locust attack in India damages all the crops. These problems hit the tractor sales badly. But after lockdown, tractor companies recovered, and tractor sales increased. Now we are in the middle of the year, and according to recent data, overall tractor sales boomed. Total sales registered 401672 units in H1’FY21, and in H1’FY20, it was 358565 units. That shows a hike in the gross tractor sales. Still some of the leading manufacturers are facing supply chain issues to manage tractor inventory due to high demand from farmers. Rural market continued to show strong growth due to a good monsoon. Tractor sales was positively impacted with the monsoon progress and spread. Riding high on back of good monsoons, favorable Kharif season and increased disposal income in the rural areas majority OEMs registered high 75% growth in August 2020 sales. Following, we are displaying brand-wise domestic tractor sales report with their market value. Check out below. In FY’21 (Apr-Sep’20) Mahindra Tractors recorded the highest market share fall by -3.8% when compared to last year. As Mahindra Tractors shown growth of 1.91% in sales against Industry growth of 12% in H1’FY21. Mahindra tractor sales recorded 154904 units in H1’FY21, and in H1’FY20, the sales were 152004. India’s 2nd largest tractor manufacturer TAFE Group recorded 79678 units of tractor sales in H1’FY21 against 64450 units in H1’FY20. Which clearly shows a growth of 23.63%. Along with this, TAFE manages to add 1.86% of market share in H1’FY21. India’s youngest & one of the fastest growing Tractor brand Sonalika Tractors has been extremely consistent in the past few months and the sales growth is a testimony of it. It infact posted their highest ever monthly sales in Sep’20 Domestic tractor sales of Sonalika recorded a 33.35% hike in H1’FY21. They sold 54504 units of tractors in H1’FY21, and the Sonalika tractor sales were 40873 units. Furthermore, Sonalika’s market share increased by 2.17% in H1’FY21, which is highest gain of MS among all players by surpassing industry growth. Escorts always supplying tractors according to the demand of the Indian farmers. In H1’FY21, Escort's domestic tractor sales increased by 1935 units (4.34%). As the brand sold 40846 units in H1’FY21, and in H1’FY20, it was 38911 units. But, their market share decreased by 0.68 in H1’FY21. John Deere Tractor noted down remarkable progress in India this year, during 2nd quarter (Jul-Sep’20) John Deere tractors even grab 4th position based on sales volume. John Deere Recorded its domestic tractor sales were at 35176 units in H1’FY21, 4366 units gained in John Deere tractor domestic sales. Additionally, the John Deere tractor also gained 0.16% of gross market share. New Holland Tractor is famous for its comfort and technologically advanced features. Its domestic tractor sales boosted by 20.29% in H1’FY21, and it is a good sign for the company. Along with this, New Holland Tractor also gained 0.28% of market share in H1’FY21. The most popular Japanese Tractor Brand- Kubota Tractors, which also winning Indian farmers' hearts. In H1’FY21, it also registered an impressive growth of 7.71% in Kubota domestic tractor sales. As the tractor sales were 6159 units in H1’FY21 and H1’FY20, it recorded 5718 units. But, it lost 0.06% of market share. In H1’FY21, Vst Tractor sales noted 4320 units, 18.81% higher than the tractor sales recorded in H1’FY21. Vst Tractor also added 0.06% of market share in half-yearly 2020. Captain Tractor records the 2nd highest domestic tractor sales in H1’FY21. Its domestic tractor sales grew by 59.44%. 2119 units were sold by Captain Tractor in H1’FY21, which is 790 units more in comparison to H1’FY20. It also manages to add 0.16% of the market share. Indo Farm Tractor registered a significant increase in H1’FY21. Sales had stood at 1780 units in H1’FY21, and in H1’FY20, it was 1347 units, which shows 32.15% of growth. Along with this, it adds 0.07% of the market share. Preet Tractor played smart in this financial year as they started selling tractors in bulk to Tractor Brokers at a very attractive price in Haryana and Punjab region. Due to this, Preet Tractor was able to sell more than 600 tractors direct to large brokers. Due to this Preet Tractor domestic sales incredibly increased by 144.94% in H1’FY21. Preet sold 1766 units in H1’FY21 against 721 units in H1’FY20. They also gained 0.24% of the market share. Force Tractor also registered 4.90% growth in domestic tractor sales. As it recorded 1585 units sold in H1’FY21 and H1’FY20, the sales were 1511 units. ACE Tractor domestic sales noted 1202 units in H1’FY21, and it registered H1’FY20. They recorded a gain of 10.38%. With this, the ACE tractor maintains its market share in H1’FY21. SDF Tractor sales were 1048 units in H1’FY21, and in H1’FY20 it registered as 2378 units. This shows a steep decline of 55.93% in sales. Along with this, the SDF Tractor also loses market share by 0.40%. Subscribe our Telegram Channel for Industry Updates- https://t.me/TJUNC Follow us for Latest Tractor Industry Updates- LinkedIn - https://bit.ly/TJLinkedIN FaceBook - https://bit.ly/TJFacebok

New Holland Offers 6 Year T - Warranty on all Tractors

New Holland Offers 6 Year T - Warranty on all Tractors

New Holland offers a welfare 6 Year T - Warranty (Transferable warranty) policy for the betterment of Indian Farmers. The 6 year warranty benefits can be simply assigned to subsequent buyers in the event of a resale. With this, New Holland Agriculture looks forward to strengthening the after-sales support to its customers and, in turn, strengthens its trust in the brand and its products. The New Holland tractor in India is the best and popular tractor model among the citizens and farmers. New Holland introduced a new policy of 6 year T - Warranty among their users, which can increase a farmer's experience to another level. All Indian farmers and other users can experience and enjoy this 6 year warranty policy to the fullest. It is one of the most esteemed providers of all the excellent farm industrialization tools and machines. New Holland serves innovative farming products with expansion from different tractor models to reaping & post-harvesting abilities. Tractors of New Holland played a positive role in the farming system of the country with its numerous kinds of tractor models in India for the last 22 years. This welfare 6 year warranty policy of New Holland is applicable only for India. In India, the popular and well known New Holland Constructing plant is located in Greater Noida, Uttar Pradesh. This manufacturing plant is formed across 60 acres of land and is created to produce more enhanced tractor models in one go. New Holland is the principal and first motor vehicle manufacturing brand that holds ISO 9001:2008 certification for perfection. New Holland with New 6 Year warranty Facility The new warranty policy will apply to all New Holland tractors purchased after 2nd October 2020. At the moment, Raunak Varma - Managing Director of New Holland and Country Head (India & SAARC), speaks, "New Holland is the foremost agriculture brand for durability, performance, and technology. All models of New Holland always prove supporting towards the farming community. This admirable scheme of 6 year T - warranty helps increase the user's trust toward the product." On this farmer's welfare policy, Bimal Kumar - Sales Director of New Holland Agriculture, said, "The 6-year T-warranty would establish our technically superior product range as a quality benchmark. The additional advantage of transferring the benefit of warranty to buyers until after the warranty period will also help resale tractor buyers." Terms and conditions of the 6 Year Warranty New Holland is the prominent tractor brand in the agriculture sector. For farmer's betterment, New Holland declared a farmers welfare scheme of 6 year T - warranty (Transferable warranty) on all New Holland tractor models in India. New Holland is the first brand in the tractor industry that furnishes farmers with such an offering facility of 6 years or 6000 hours warranty scheme. In this facility, the warranty benefits can easily be transferred to succeeding buyers in the way of resale. New Holland is always looking forward to supporting financially limited farmers with a warranty policy. The 6 Year warranty policy is applicable only for Indian citizens. This policy applies to tractors purchased after 2 October 2020. This warranty policy indicates that second and subsequent owners of the tractor can avail of the Warranty. 6 Years or 6000 hours Transferable Warranty with comes with9 free services + 12 Paid Services Subscribe our Telegram Channel for Industry Updates- https://t.me/TJUNC Follow us for Latest Tractor Industry Updates- LinkedIn - https://bit.ly/TJLinkedIN FaceBook - https://bit.ly/TJFacebok

Vst Tillers Recorded Remarkable Sales in September 2020

Vst Tillers Recorded Remarkable Sales in September 2020

Vst Tillers and Tractor recorded the company's total auto sales 3250 units in September 2020, and they sold 1961 units in September 2019. This shows crystal clear growth by 65.73%. The company shares jumped up by 3.10% to Rs. 1,711.20. Although the total sales were reduced by 8.06% in September 2020 compared to August 2020, total sales were 3535 units. Vst Shakti Power Tiller sales outstanding boost in 2020 by 73.83% as compared to September 2019, sales were 1292 units. On the other hand, the company’s tractor sales registered 50.07% in September 2020. 669 unit tractor sales recorded in September 2019, and 1004 units noted in September 2020. On 2nd October 2020, markets slammed on account of Gandhi Jayanti. So, the declaration made after working hours on 1st October 2020, Thursday. By the 47.8% elevation in net profit to 17.07 crore, the net sales also elevated by 4.7% to Rs 146.24 crore in Q1 June 2020 against Q1 June 2019. VST Tillers Tractors produces agri-machinery that includes tractors and power tillers. At present, the stock of Vst Tillers is trading 12.21% of 1,949.30 strikes on 21 September 2020. Additionally, the scrip has a streak of 184.72%. Subscribe our Telegram Channel for Industry Updates- https://t.me/TJUNC Follow us for Latest Tractor Industry Updates- LinkedIn - https://bit.ly/TJLinkedIN FaceBook - https://bit.ly/TJFacebok

close Icon

Find Your Right Tractor and Implements

New Tractors

Used Tractors

Implements

Certified Dealer Buy Used Tractor